ボルボ　EX30

フリードの2回目の車検を取りました。
2回目車検とは、私的には珍しく、NSX以外、例がないのでは。

新型フリードへの乗り換えを考えているかというと、そうでもありません。
確かにフリードの使い勝手は素晴らしいですが、新型が何か劇的によくなるとも思っておらず、前回総額350万だったことを考えると400万近くになり、そこまでかける価値を見出せません。

冬は住宅地の雪を削らなくなり、今期は大丈夫でしたが、過去にはフリードで埋もれたことも。
タイヤの小ささと車高の低さに少し不満があり、買い替えるとすれば、同じような大きさのSUV

ヴェゼルは考えておらず、ZR-Vは少しいいと思っていましたが、長さ457
フリードからプラス30センチになり、大奥には辛いサイズか。

探すと、ボルボEX30だと短く、ディーラーにあるので、見に行きました。
後席は膝がかなり狭いですね。
頭上も。
頭上のスペースをごまかすために広いパノラマサンルーフだが、ディスコのように電動で遮るものは出てこない。
これ、日差しの強い昼間は、かなりつらいと思います。

この狭さなら、XC40でも長さは444しかないので、頭上のゆとりからこれだな。

結局のところ高い買物になり、ボルボファンでもないし、フリード継続が現実的でしょう。