tsukaponのブログ一覧

先週末はアストンオフ会 スケールの違う楽しいお話が聞けました。 冬は東京アストン飲み会が開催される予感がしてますが、久しぶりに参加しようかという話も。 北海道にアストンは殆ど生息しておりませんが、DBX、DB11、ヴァンキッシュは見かけたことがあります。 その前の週末はNSXオフ会で ...
続きを読む

最近少し購入が現実的になり、あれこれ考えています。 アリエルアトムだとしても、公道を走ることはないとは思いますが、だからとって、公道走行不可か可能かは大きな違い。 十勝でも公道走行不可のレーシングカーはクラスが違って一緒に走れないし、ライセンスも必要で面倒。 まず、アトム４は高すぎてボツ 恐ら ...
続きを読む

ワインディングではガンさんの言うとおり おっ王者だな 上原さんの言うとおり こんな車二度と出ません。 もう少し年数が経てばトヨタ2000GTの様な位置づけになるでしょう。
続きを読む

https://racecarsdirect.com/SubCategory/Index/177/9/sports-prototypes 最近見ているサイトはこれ。 イギリスのレーシングカー売買サイト カーセンサーなんぞより、よほどお宝の山です。 SR1の新車価格は恐らく4万5000ポンド ...
続きを読む

この動画見たら、気がかわりました。 結局どんな大きなバッテリー積んでも、一度充電ループに入ると、SAなどで一度に充電できる量は限られている。 北海道を一気に横断などとてもできない。 いちいちチマチマ充電してられない。 ということで、次はディスコかレンジのディーゼル＋ハイブリッドかな。
続きを読む

多分ラディカルSR1買ってディスコで牽引するぐらいは、来年にはやると思いますが、それで、エンジンぶん回して系のクルマ遊びは終わりになりそうです。 NSX・ラピードAMR・ディスコ・フリード体制に何らの不満がなく、逆に何かを換えるとバランスを崩しそう。 先日ディスコを運転しているとき、前にEQC ...
続きを読む