tsukaponのブログ一覧

今日立ち読みしたゲンロクの記事に，TT-RSの記事があった。

読んだ感想は，「やっぱり予想通りの乗り味なんだろうな。」ということだ。
記事には，「もう少しスポーツカー的な味つけにして欲しい。」というようなことが書いてあった。
サーキットを攻めても，あまり情報が伝わってこないらしい。
排気音も，あまりスポーティではないらしい。


今ノリにノっているアウディに一つリクエストするとすれば，「全車同じ味つけじゃいかん。」ということに早く気付いて欲しいということだ。

A3やA4は，ハッチバック・セダン・ワゴンという形にあった，最高の味つけだと思う。
しかし，スポーツカーも同じじゃイカンでしょう。

R8の試乗会を明日申し込もうとは思うが，営業マン曰く，安定しすぎているということだ。

アウディ開発責任者は，是非とも０２Rでも買って研究し，スポーツカーとはなんぞやを知って欲しい。
もちろん，TTだってラグジュアリー的要素があるのだから，ある程度セダン的でも仕方ないが，せめてRSぐらいカリッカリにして欲しいものだ。

これは，後に「RSシリーズをポルシェと共同開発」というニュースが流れることに勝手に期待しましょう。

今日は朝から晴れていて，ＮＳＸ日和だった。

朝，ホンダに行き，ＲクラッチペダルとＲクラッチダンパー（レス）を注文してきた。
この交換にそんなにお金はかからない。

ついでに，ワイパーが格納した時にガタっというので，見てもらったら，なんとボンネットの上端に当たっていた。。しかも，調整不可能。
よくわからないが，まずワイパーアームを替えて，それでも直らなければそれ以外の部分の問題とのことで，ワイパーアーム１本も注文した。

ついでに，元ＫＳＰのメカニックさんが開業したという，アルファオートさんに行ってきた。
代表の方もマイカーでNSXに乗っておられるとのことで，人柄も温厚な方だった。
２年後の車検はここで頼み，ついでにエンジンを下ろしタイミングベルト交換，バルブクリアランス調整＆ロストモーションスプリング交換，エンジンマウント０２Ｒ用交換，後期ABS交換等をお願いしようかという青写真が出来てきた。

ついでに，オーディオ関係の良い店は？と思い，PIT TWOさんに行ってきた。
音はやはりパイオニア（カロ）のヘッドが良いらしいが，純正枠にナビ本体が入るかは，開けてみないとわからないとのこと。
もし可能であれば，スピーカー等も全て社外品に替えてしまおう。
ドアに板でもかませて，大口径スピーカーを入れる方法で。

最新のナビは，純正ナビ枠に入るのだろうか。
今車に付いている古めのＨＤＤナビの画面は７．０Vで，最新のものも同じサイズだ。
しかし，チルトは引っかかって出来ないだろうな。

いずれにせよ，１年以上は後のこと。
色々研究しよう。
車購入と同じく，こうやって想像している時が一番楽しい。

ＮＳＸを購入した以上，サーキットに行かない訳にはいかない。

でも，普通の自動車保険では，サーキット上で事故っても保険金は下りない。

皆様，サーキット保険（サーキット場で事故っても下りる保険）って入ってます？
多分，べらぼうに高いのでしょうかね。