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アストンがAMGから送り込まれたCEOを2年で解任し、元フェラーリのおじいさんが就任すると

アストン株を買うべく口座を作ったので、株価はチェックしてますが、早速下がってます。笑

メルセデスとの資本関係に変化はないと思うので、エンジンやEV技術も基本的にメルセデスで行くことに変化はないのだと思います。

マクラーレン同様、今も資金が潤沢な感じはないので、結局
おせーよ
という責任で、同じようなブランド戦略に長けたフェラーリ出身者を呼んだ
てことでしょうか。


最近オーディオ熱も上がっていて、車趣味の今後を模索中です。
結局子が小さいと、そんなにサーキット行けない気もしますし、車よりカニのかからないオーディオを楽しんで貯金でもしておくかな。

ちなみにオーディオも最近は1000万を超えるスピーカーやアンプが普通にあり、車よりかけようと思えばかけられます。

私の頭の中の基準では、車よりオーディオにはかけない　てだけ


理由は色々ですが、差が小さいですね。
高価な機器はデカく重いですが、まず置きたくない。
部屋で音は決まるので、部屋に適したサイズのスピーカーを買い、それに合ったアンプを買えばいい。

6畳にデカいJBL置いてる人の記事とかたまに見ますが、オンボロ賃貸車庫にアベンタ置いてるようなもん

オーディオ店で一千万システムの音を聴いても、うちの方が音いいと思います。

ネット再生は知識があれば、かなり節約していい音が出せる。
演奏の場にいる臨場感が増す、誰にとってもいい音。
あとはアンプと合ったスピーカーで好みの音を出せばいい。

ちなみにイタリアのパトスというメーカーのプリが真空管、パワーがトランジスタのプリメインアンプを中古で買いましたが、
2階の同じイタリアのアッコルドとの相性が超良く、お得に買えて良かった。

で次はスフォルツアートから出たPCからUSBをゼロリンクに変換できるコンバータと、ゼロリンクを受けるDACと、クロック。
合計するとソコソコだが、不要な機器を売れば20万のマイナスで済む。
ウ～ン