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一休みし，またドライブに行きました。
長沼町のハーベストなんとかという喫茶店。

でも，混んでたので入りませんでした。。

大分半クラにも慣れてきました。
今回はエンスト無し。

今まで気付いた不具合は，ワイパーが収まるとき，少しガタっというぐらい。
運転中は気付きませんでしたが，車庫入れ中に気付きました。
ちょっと調整すれば直るでしょう。
1000～1500回転ぐらいで，若干こもり音が出るが，多分これは不具合ではないかな。

ＮＳＸって，オーディオオフにしたくなりますよね。
その原因としては
①エンジン音を聞きたいから
②エンジン音がうるさくてオーディオが聞こえないから
③オーディオの音があまりよくないから
という要因が重なってそう思うのだろう。

③は，純正として音はそんなに悪くない方ですが，ＴＴの方がオーディオの音が良かったからかな。

さて，そろそろ仕事いくか。

相変わらず眠りが浅い私は，今朝5時には起きてしまった。
当然早起きして思いつくことといえば，早朝ドライブである。

「いきなり盗難されてないよな～」と思いガレージに行くと，ライム君はちゃんといた。
最初からついていたイモビ。鍵の開け閉めもリモコンで出来るし，頼りにしてます。
冬眠させる冬はバッテリー上がりが怖いが，仕方ないか。バッテリー代ぐらいくれてやる。

今日は，ETCの作動を確かめるべく，高速に乗ってみる。
最初にゲートをくぐる瞬間は緊張したが，ちゃんと開いた。作動オッケー。

そして，初めての高速。
なんという安定感。○○○キロで手放し運転できる。（ここはTTも素晴らしかった）
そして，何という剛性感。TTのボディ剛性にも感動したが，多分それ以上。
12年前の車なのに。

一つ気付いたのは，この車は腕と速度が比例する。
TTだと，シフトもパドルだし，安全装備が色々ついているから，誰でもかなりとばせる。
しかし，NSXは，まだ腕がないため，怖くてとばせない。
練習にシフトダウン時，少しアクセルあおってみたが，クラッチを繋ぐタイミングを間違え，ギアがギーと少し鳴ってしまった。
危ない。ギアが欠けてしまう。。

おっと，ナンバーに虫が付いていたから，今から雑巾で拭きに行こう。

本日午後5時ころ，トラック運転手から電話が入りました。
「近くで下ろしてますね。」
次の瞬間，家を飛び出し，トラックの場所まで約1分の猛ダッシュ。
丁度ウイーンとＮＳＸを下ろしており，隣の公園のガキどもがフェンスにしがみついて「すげ～」「かっこいい～」などと宣っていた。

その中，私は颯爽と登場し，トラック運転手からの書類にサインし，即出発。
ガキどもの前でエンストをこかなくて良かった。。

まずは，任意保険の契約に近くのホンダディーラーへ。
保険の契約をしているときに，事務所から電話が鳴る。「お客さんが至急連絡欲しいそうです。」
全くこういうときに限って！仕方ないからすぐ電話した。確かに緊急でした。電話ですむ話だけど。

任意保険も入り，一安心したところで，さてどうしよう。
以前から見せて欲しいと言っていたアウディ営業マンのところにでも行くか。
ドライブしながら色々いじったが，目立った不具合等はない。
ただ一つ，リアカメラがあるのに，バックしても画面にカメラが写らない。

アウディ営業マンを乗せ一周りしたが，彼は，「ホンダスゴイっすね。」とやっと認めた。また，ナビの設定で，リアカメラが写るようにしてくれた。
ホンダ営業マンには出来なかったのに。ここはアウディ営業マンの勝ち。

その後，支笏湖の途中ぐらいまで行き，先ほど帰ってきた。
まず素晴らしいのは，シートである。
０２Ｒ表皮を被ったタイプＳ純正フルバケは，体をしっかり固定し，かつ全然ガタつかない。
そして，エンジン。低回転では，不揃いな感じの振動を伝えるが，高回転になるほど音が揃ってきて，感動的なホンダミュージックを奏でる。
ただし，あまり高回転は回せない，ＶＴＥＣゾーンに入った頃には，100キロ超だからである。

一言で言うと，「アウディＴＴと対極にある車」。
ＴＴは，良いエンジン音はするが，不快な音は入ってこない。乗り心地も洗練され，全く疲れない。
方や，ＮＳＸは，エンジン音以外にも，よく分からない機械音が沢山入ってくる。
乗り心地よりも，ゴーカートのようなダイレクト感を重視し，路面のインフォメーションがひしひしと伝わる。何より，疲れる。途中何度も耳抜きのためつばを飲む。運転は面白いけど。そして，路上の人の視線が熱い。

本日，私は，夢を実現した。それも，最も恋い焦がれた夢である。
ＮＳＸが出てから，辛いときはいつも，「これを乗り越えればＮＳＸに乗れる人になれる。」と思い，乗り越えてきた。
どんな車を運転しても，ＮＳＸを運転している自分を想像していた。

その夢が，今実現している。それは，想像どおりの車，ドライブであった。
この感動は，生涯忘れないものとなるでしょう（イチロー風）。

ただ，沢山エンストこきました。
車庫入れなんて，何度こいたか。
18歳の教習所ぶりですから。。
ヒール＆トゥーなんて出来るようになるのだろうか。。

もう30分も待てば，4トントラックが来るでしょう。

早く来い！！

昨日，購入店から電話があり，「今週金曜納車できます。予定どうですか？」とのことだった。
いきなりで驚いたが，「仕事抜けて受け取ります！」ともちろん即答した。

車検証を地元で取ってもらって，電話もらって，その後納車だから，まだ金曜には出来たてほやほやの車検証しかなく，納車時には任意保険に入っていない。

しかし，昨日すぐにホンダディーラーに電話し，確認したところ，金曜に任意保険の契約をすれば，その時から保険はかかった状態だという。
ホンダディーラーに行くときは運転気をつけよう。

仕事抜けるといっても，戻らなくてもいいよう，今日から金曜まで頑張って仕事を終わらせよう。あ～タダでさえ今月は仕事たまってるのに。。
土日は，さっそく富良野か美瑛でもドライブに行ってしまおうかにゃ。

北海道の道をＮＳＸでドライブするのは，大学生の時からの夢だった。
大学生の時は，インテグラノッテグラに乗りながら，いつもＮＳＸに乗っていることを想像していた。
東京に本社のある大きな会社に就職しても，「ここでのし上がっても，東京に残るだけで，北海道でＮＳＸに乗るという夢は実現できないな。」と思い，内定を蹴って司法試験受験を決意した。

その後は地獄の日々で，到底乗り越えられるとは思えない高い壁が目の前に立ちはだかり，ＮＳＸどころか将来の夢さえもてない期間が続き，人生の選択を失敗したと心底後悔し，自分の判断能力の欠如さを恨んだ。

決意してから７年後，ナントカ合格できた時，「もう人生二度と妥協はしない。これからは欲しいものを買い，やりたいことをする。自分の人生を楽しむ！」と固く決意した。

そして，今週金曜日，昔からの夢がやっと実現する。
これで，私は今後いつ死んでも，大往生できるであろう（死なないけど）。

地獄の日々を思い出すと，少し涙ぐむわたくしでした。。