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昨日は，ドライブがてらアルファオートさんに遊びに行きました。

代表さん，鎖骨が。。。
バイクは危険です。。

道中のアウディＶＷディーラーを通りかかると，ＴＴ－ＲＳが展示しているではあ～りませんか。
当然帰りがけに寄りました。

早速試座。
６ＭＴなのですが，節度感良いですね。走らせたら気持ちよさそうです。
ホンダのシフトフィールも良いですが，上を行っている感じがします。

内装の質感は，流石アウディ。
もちろんＴＴと基本的に一緒で，ＴＴは過去に乗っていましたが，シートをはじめ更にスポーティーに仕上がっています。

一つ気になったのは，クラッチを切るとかなり奥になります。
ハンドルやシフトなど他の位置と比べて，違和感を感じました。良いポジションを作るのが難しそうです。
足の長いドイツ人に合わせたのでしょう。（というか，私の足が短いのでしょう。。）

こんな質感の高い車がセカンドカーであれば良いなと思いましたが，総額900万払って買うかというと，個人的には買わない選択肢となります。（もちろん買えないのですが）
900万あればポルシェケイマンＳなど，他の魅力的なスポーツカーが視野に入ります。
スタイリングは十分魅力的ですが，ＴＴを売った経緯からしても，私個人このスタイリングに心底惚れた訳でもないですし。
数ヶ月前のベスモでも，土屋氏が，運転が面白い車ではない　と述べています。（ただし，決してダメだししていませんでした）

ただ，北海道のセカンドカーとして四駆は欲しいので，クワトロのメリットは大きいですね。
e-tronがＲ８の弟分Ｒ４として出る　という噂もありますし，これを期待しましょう。

今は、ホンダでちょっとした電球交換しています。

月曜まで休みなんですね。
全然予定たててませんでした。

何しようかな。道東キャンプにでも行こうか。
月曜の北海道GT選手権でも十勝に見に行くか。

そうそう、金曜日で35歳になりました。
とうとうアラフォー。。

先週のヌヴォラーリの際，ツーリングのお誘いがあったので，今日はクラシックカーのツーリングに参加させて頂きました。

ＭＧ３台，スーパーセブン，９６４，デルタという面々で，出発地小樽のカフェハリウスから支笏湖まで快適に走りました。
私のＮＳＸが一番新しい。。

旧車に乗られている方は，真のエンスーというか，車に対する造詣がハンパないです。
私など，まだまだ単なる車好きレベルだと感じますね。

写真は，昼食と温泉，体験カヌーをした支笏湖畔での一枚。
写真後ろは，1960年代のＭＧです。

なかなか，センスよく撮れました。
やはり，ライム号は森にとけ込みます。

今日は，愛車で自然の中を走って時間もゆっくり流れたし，とても良い休日でした。

以前，ＮＳＸ－ＴＣさんの北海道ツーリングに飛び入り参加させていただいたことをアップしました。

そのとき，カメラマンさんも同行しており，先日アルバムが到着しました。

このアルバムは，個人個人で内容が異なり，当然私のはライム号が主役になっています。
全2日間の北海道ツーリングのうち，私は初日の半日だけ参加させて頂いたのですが，それでも沢山の写真が掲載されていました。
恐らく，皆様のアルバムには二日間の色んな写真があることでしょう。

写真の次のページなんて，ビカビカに洗車した私のライム号が様々な角度から撮られ，まるで新車のパンフです。一生の宝物ですね。

カメラマンさん，ありがとうございます。

ＴＣの皆様は，初対面で若造（見た目結構オッサンですが。。）の私を，とても良く迎えて下さり，とても良い思い出になりました。
また，来年も是非北海道にお越しになって下さい。

いや～疲れました。でも楽しかった。ヌヴォラーリ。

ビンテージカーからスーパーカーまで一堂に会し，ツーリングやちょっとした競技をします。
参加車は，モーガンからＦ４３０スクーデリアはたまたカレラＧＴまで。

土曜は朝からニセコヒルトンホテルを出発し，夕張を経て富良野へ。
日曜は，富良野から美瑛，滝川を経て札幌の道庁でゴール。写真はゴール直後です。

総走行距離600キロ以上。金曜は函館からニセコだったで，金曜も参加すれば，1000キロですね。

私がコ・ドライバーを努めたアルファロメオＧＴＶカップカーは，エアコンなし，ガチガチのサスペンション，鉄板剥き出しでフットレストもない床ということで，はっきり言って長距離は音・熱・乗り心地共に辛かったです。

でも，ＭＧやモーガン，Ｓ８００等がオープンで頑張っているのですから，文句は言ってられませんね。
ドライバーとも車談義をしながら，ラリーを楽しみました。
カレラＧＴとランデブーなんて，普通出来ませんからね。

どうやら，今年は参加車両が少なかったようです。
主催者が，来年は人を集めるよう言っていたので，ＮＳＸで出れるのか聞いてみたところ，スーパーカークラスで余裕でオッケーとのこと。

来年はＮＳＸで出ようかなと，思っています。
でも，結構費用かかるんですよね。ちょっとした旅行に行けてしまいます。。