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2024年03月29日 イイね!

旧レンジディーゼルかな

欲しい車がないと、仕事もなんとなく覇気が出ないものです。

車重2500キロ以下で、凸凹路面をものともしない本格的SUVで、全体的に満足のディスコ5から乗り換えても良かったと思える車

それは案外ないです。
ゲレンデは新も旧もあまり興味がない。
よく見かける人気車種には興味の向かないひねくれものです。

ということで、結局ランドローバーしかなく、上記を満たすのは、旧レンジディーゼル。
V8ガソリンは重量オーバー
ロングホイールベースも勿論ダメ。
やっぱレンスポではないなと。

ディスコ5でよく思うのは、このマイルドハイブリッドはオマケ程度のモーター出力しかなく、正直あまり意味がない。
旧レンジはV6なので、直6かが違いだが、まあレンジですし、そんな違いはないだろう。
トルクも60超えで、今と大差なし。

レンジなら、ディスコ5から乗り換える理由は十分で、乗った感動も凄いだろう。

あとは色。
案外、決まったパターンしかない。
全部黒、ガンメタ、紺、水色、白のどれかで、あとは再度のラインがボディと同色系で目立たないか、逆系で目立つか。

白は好みではない。
ブリティッシュレーシンググリーンなど特注が出れば飛びつきたいが、案外ない。

月極駐車場が見つかってからですが、こういう考えでカーセンサーを眺めるのは楽しい。
Posted at 2024/03/29 12:04:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月18日 イイね!

ある程度高い車高

趣味車はもちろん自由ですが、最近は実用車だと色々縛りが出てくることに。

まずは、最低地上高が高く、なんちゃってSUVでないこと。
最近の冬の住宅地は、マジで埋まりますし、ランドローバーの性能を試してるのか?てぐらい雪で凸凹

フリードで不意に住宅地に入ると、後悔すること多し

車重2500キロ未満
私特有の立体駐車場問題

後席がある程度広いこと
家族持ちなので

VOLVO EX30は動画でもべた褒めですし、今後くる四駆は動力性能も高く、スポーツカーの様にワインディングを楽しめるだろう。

しかし、後席は狭い
まあ子が小さいうちはいいけど。

レンスポも興味あります。

いずれにせよセダンやワゴンは、カッコイイスポーツタイプであっても、選択肢に入らなくなってしまいましたとさ
Posted at 2024/03/18 13:06:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年03月14日 イイね!

車重2500キロ以下

今は自走時間貸し駐車場ですが、たまに満車になってると駐車場難民になる。

職場近くで駐車場を探すと、立体駐車場しかなく、ディスコサイズが入れたとしても、車重2500超えなのでアウト

立体駐車場で2500キロ超え対応はないようだ。

先日、駐車場1つ空いたと仲介から連絡ありましたが、高さがフリードも入らないので契約せず。
ハイルーフが空いたら連絡もらうことに。

ハイルーフを契約したとしても、ディスコはダメ。
一番乗り換えたいのはレンジだけど、同様に2500キロ超え

しかし、レンスポなら2500未満みたい。
欲しいのは今と同じディーゼルマイルドハイブリッドのみ。

幅がディスコより更にあるのと、ルーフが低いので家族向けでないが、カッコイイし、ディスコよりリセールいいだろうし、まあいいか。

今年ハイルーフ駐車場見つかったら、来年レンスポ乗り換えも考えられます。
どうせならブリティッシュレーシンググリーンみたいな緑に乗りたい。

DBXも軽いので少し考えたのですが、ディーラーないのは色々不安だし、塩カルや泥水にさらす車でないだろなと。


追記:レンスポのカーセンサーの車重は2470キロだが、ディスコも同じなのに車検証上は2500キロ超えてるから、やはりディーゼルマイルドハイブリッドはダメか。
レンスポもディスコも、ガソリンはもう少し軽く、行けそう。

更に追記:ディーラー担当に確認すると、レンスポはガソリンマイルドハイブリッドで2430、ディーゼルマイルドハイブリッドで2480キロで、超えないとのこと
Posted at 2024/03/14 10:53:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月11日 イイね!

ボルボ EX30

フリードの2回目の車検を取りました。
2回目車検とは、私的には珍しく、NSX以外、例がないのでは。

新型フリードへの乗り換えを考えているかというと、そうでもありません。
確かにフリードの使い勝手は素晴らしいですが、新型が何か劇的によくなるとも思っておらず、前回総額350万だったことを考えると400万近くになり、そこまでかける価値を見出せません。

冬は住宅地の雪を削らなくなり、今期は大丈夫でしたが、過去にはフリードで埋もれたことも。
タイヤの小ささと車高の低さに少し不満があり、買い替えるとすれば、同じような大きさのSUV

ヴェゼルは考えておらず、ZR-Vは少しいいと思っていましたが、長さ457
フリードからプラス30センチになり、大奥には辛いサイズか。

探すと、ボルボEX30だと短く、ディーラーにあるので、見に行きました。
後席は膝がかなり狭いですね。
頭上も。
頭上のスペースをごまかすために広いパノラマサンルーフだが、ディスコのように電動で遮るものは出てこない。
これ、日差しの強い昼間は、かなりつらいと思います。

この狭さなら、XC40でも長さは444しかないので、頭上のゆとりからこれだな。

結局のところ高い買物になり、ボルボファンでもないし、フリード継続が現実的でしょう。
Posted at 2024/03/11 17:16:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「M3も800万切ってましたね。
今素カレラて1400万なんですね。。」
何シテル?   11/15 19:10
NSXが出た当時からのファンで、いつかは乗りたいと思っておりました。NSXタイプSライムグリーンメタリックは最も欲しかった色で、程度の良い車に出会えました。 ...
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