Avanti Yasunoriのブログ一覧

走行距離が 55000ｋｍ を超えた辺りから，Ｐｏｌｏ の
エンジンルームから シュ～という ビミョ～な音がする
ようになり・・・ 暫らく様子見にしていたものの，音が
徐々に大きくなって来た感有り。 う～む，嫌な予感。

エンジンルームを覗いてみると，どうやらエアコンの
コンプレッサー辺りからの異音の模様。 さほど
大きな音では無いものの，室内でも聞こえるレベル。
で，早速 掛かり付けのＤへ Ｐolo を連れて検診に。

受診結果，やはりコンプレッサーが逝ってますた。（笑）　試しにベルトを外すと異音は解消。
もはや疑う余地無し。 コンプレッサーのクラッチＡＳＳＹと本体内の両方から音が発生しており，
どうやら内部ベアリングが磨耗してしまったらしい。 因みに今年の酷暑も冷却性能には問題無く
涼しく過ごせたので，有る意味，勿体無い壊れ方。 このコンプレッサーは意外にも サンデン製。

メイドイン・ジャパンなのに・・・（泣） 　特にコンプレッサーのクラッチ部はエアコンのON/OFFに
拘らず，常にエンジンと共に回転しており，軸受け廻りから壊れるのは宿命と諦めるしか無い。
この故障は欧州車の持病で，３年前に こちら でも経験済み。 みんカラでも ６Ｎ系 は略全滅状態。
って事で，いつものように リビルト・パーツをネット調達。 コンプレッサー，エキパン，レシーバーの
画像の３点バリューセット（笑）をオクで 5.25諭吉で落札。 　追って修理詳報をアップ予定。

アウディ Ａ３ の最上級モデル ＲＳ３ がスタンバイなう。
ＴＴ ＲＳ用の５気筒 2.5㍑ 350 （+10）ｐｓ ? を搭載するそうな。
クワトロ＋７速ＤＳＧ（Ｓトロニック）仕様で，ＭＡＸ 310km/h
の実力ながら，250㎞/ｈでリミッター作動。

ニュルブルクリンクを爆走中の動画はかなりの迫力 !
登場は２０１１年内と予測。

先日紹介 したスポーティな トゥインゴＲＳ に ゴルディーニ仕様が登場。
「ゴルディーニ」 のネーミングはエンジニアである，アメデ・ゴルディーニに由来。

２本ストライプが特徴で，ボディカラーは Malte（青），Pearlescent（黒），Glacier（白）。
現地価格は € 14800 から。