３号店のブログ一覧

本日の天気予報では…土曜日の福井県は降水確率30％！

この梅雨の晴れ間は逃せませんってことで、タカスサーキットに行ってこようと思います。

まずはコースに慣れること、そしてターゲットタイムを出すことが目的ですね。

はたして何秒で走れるか…３秒フラットから２秒台くらいが出てくれると嬉しいんですが、なかなか難しそうです。


あ、それと行き帰りは下道なので、腹ペコな帰りは大津の三富士食堂でバカ食いしようと思います。

関西で大盛りを語るなら外せないこの店！

２回目ですが楽しみです

本日は予定通りテラレーシングでバネを変更してきました。

前後1.8㎏アップです。

単純に最大荷重が上がったのでフェンダーに擦ったりすることはなくなりましたが、車高が数㎜上がったのでハンドルを入れた時のダイレクト感がちょっと減った感じ？

限界自体は上がっているんでしょうが…

フロントを数㎜下げるかって話になりましたが、リア付近にあるガソリンタンク容量が減ってくれば自然と前下がりになるということで様子見としました。

サーキットを走る時はガソリンタンク容量をギリギリにしてますからね。


さて、走る準備が出来ましたので早くタカスに行きたいと思うんですが、あいにく梅雨で雨マークだらけなんですよね。

一発目はドライで走りたいので天気予報と相談となりそうです。

それまではテラレーシングの先輩方のタカス動画で勉強…でしょうか？

とりあえずのターゲットタイムより数秒速く走っている動画なので、あまり見すぎて真似したら死んじゃいそうですが(笑)

本日はテラレーシングでエンジンとデフのオイルの交換しました。

デフオイルは原色が残っていたので、どうやらカーボンダストが落ち着いてきたみたいです。

次辺りでイカスミとはオサラバ？

エンジンオイルは美浜を３回も走って交換なので、ちょっと酸化がすすんでいた模様…

もうちょいマメに換えてあげないといけませんね。

ちなみに入れてもらったのはオメガの１０Ｗ－４０です。


そして美浜の走行結果からterayuさんと相談してバネレートを変更することに。

terayuさんもディレチャレの時に俺のスープラを乗ってくれた佐々木プロも、前後バランスはいいけどもう少しレートを上げてもいいとのことなので…(つーかコーナーでタイヤがフェンダーにバリバリ当たってるんですよね)

フロント　19.6㌔ → 21.4㌔
リア 12.5㌔ → 14.3㌔

にチェンジします。

再来週辺りに作業をお願いしてクルマが出来上がったら、いよいよタカスへ練習しに行こうと思います。

とりあえずの候補日は今月の23日か24日かな？

terayuさんからもらったターゲットタイムをクリアできるか心配です(笑)

今家に着きました…
疲れてるので手短に～

練習走行 → 45秒868
セッション1 → 45秒928
セッション2 → 45秒174
クラス3順位 → 11/15位(ビリ&ブービー回避…ﾖｶｯﾀ)

最後のセッション2でセッション1からコンマ8秒、ベストタイムからコンマ5秒短縮できたのが嬉しかったです

最後の最後で全開で攻める気持ちを持てたこと、ディレチャレの緊迫感、そして先週からずっとラインとかセッティング見てくれたterayuさんのアドバイス…

こういったものがあったからこそいい方向に向かってくれたのかなと思います。

ホントにいい経験をさせてもらいました、大会運営のみなさんとterayuさん、ありがとうございました。

それともう一つ…クラス3ではファンキー上村君が3位、そしてterayuさんが優勝しました！

表彰台に立った二人はカッコよかったですね～、ホントにおめでとうございました！

決勝大会の袖ヶ浦も頑張って下さい。


色々ありましたが眠いので…本日は皆さんお疲れ様でした

明日のディレチャレの最後の練習ということで、｢みんなの走行会｣に参加してきました。

ベストタイムは…45秒690と先週よりコンマ3秒上げることができました。

20分×6本とたっぷり走ることができたので、本番用のセットやラインなど前もって決めておかなくてはいけないことも全て決定！

後は当日に全力全壊で走るだけです

目指せ！ビリ&ブービー回避(笑)