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イイね!
2013年04月15日

スペーシア

スペーシアを試乗して来ました。










画像間違えました
こっちです




あんまし書くことがないですね。
ただ広いだけで、ちょっと運転しにくい感じがしました。


アイドリングストップについては、wagonRの時は、停車直前にアクセルを緩めると車体停止前に止まったエンジンがまた始動し、停車後またエンジン停止するという事に違和感を覚えましたが、
スペーシアの場合はアクセルを緩める量の遊びが大きくなったような感じがしました。つまりカックンブレーキにしなくてもいけるようなかんじでした。 ただ、今回は時間がなくて、そのあたり完璧に試せたわけではないので、購入を考えている方はもう一度しっかり確認していただければと思います。

装備については、HID、オートライト等はオプションで、VSCについてはオプションでも用意されないので、買うとしたら、6月辺りに出るスペーシアカスタムになるかと思います。

それと、、、
車重が重いのにカタログ燃費(JC08)でwagonRを上回っている点ですが、おそらく、JC08に適したプログラムを組んできているだけだと思うので、実燃費は結局wagonRの方が良いのではないかと思いますが、、、そのあたり、実際にいろんな方が買って乗ってみれば結果は出てきそうです。



運転しやすさ、手足のように町中を走るとしたら、やっぱ、わごんあーるかなぁ・・

まあ、、スペーシアカスタムが出てから考えます~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/15 21:01:22

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この記事へのコメント

2013年4月16日 20:17
コムスタカ(^-^)/

違うクルマの関係ない話ですが、カタログ値リッター35.5キロも叩き出すプリウスアルファに乗りましたがエコモードでも16キロ行くか行かないか( ̄▽ ̄;)

個人的にはサバ読み感がありますね。次にでるモデルも燃費小数点争い…

まっ元を研究した新しいモデルがいいに決まってますね(^_^;)

贅沢な足回りと車内の質感を出して欲しいけど難しいですよね…
コメントへの返答
2013年4月16日 23:05
マブ-ティ(・ω<)

なるほど、やっぱそんなかんじですかーー

カタログ値が高いほど、実燃費との乖離が大きくなる傾向があるので、期待するとがっくりでしょうね~

30kと30.2とかですね(笑)


あしは譲れないですね~ 

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「[整備] #ステップワゴンスパーダ RKステップワゴンエンジンルームビビり音対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/538557/car/568652/7796492/note.aspx
何シテル?   05/15 21:46
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