Tetsu_9のブログ一覧

フロント足をもう一回5Kにしようかなぁと思ってますが、珍しく本業が忙しく、たまに暑い日もあったりして、ここに文章を書くのもだるい感じでして。。

土曜日に天気が良かったらやろうかなぁ。なんて思ったり。

そういえば、前後のセパレートカーテンは無事に取付できました。写真を取ろうと思うが、車内がきたないのでこちらもなかなか・・・

以上、グダグダの近況報告ですみませんｗ

車内で、着替え・昼食・その他できるように、純正オプション（ホンダアクセス）のセパレートカーテンを買って来ました。（運転席のうしろを遮るカーテンです。）


13,000円くらい。



取り付け手順はDで全部プリントアウトしてもらいましたので、うまく出来たらパーツレビューにでもuｐしますね。色はブラック。既にリアガラス5枚はYACのカーテンを付けてあるのでこれが出来れば使いが手がまた良くなる。
Dの受付のおねぇさんはRB1オデらしいのでYACのカーテンをオススメしときました。

これいいね↓

http://www.yacjp.co.jp/accessory/lineup-137.html

面白いページ見つけた。

http://spring3car.blogspot.com/2012/07/blog-post.html


たぶんリバウンドスプリングをゴムでやっちゃったって感じ。


リバウンドスプリングは単に、可変レートスプリングと似たようなものであり、プリロードというのは正しいとは思えないが、それは置いといて、自作でリバウンドスプリングの機構を組み込むのにゴムってのは頭になかったので、面白いと思った。　気になる点として、リバウンドスプリングをつけると一定地点からメインバネのレートがさがるだけなので、バネ下荷重が軽くなるという効果はない。



リバウンドスプリングについてはこちら
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/catalog-glossary/ra_gyou/ri_06.html



ちなみに、ウチの車ステップワゴンRK5の純正ダンパーも、リバウンドスプリングが組み込まれてます。