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rkステップ、
ウインカーの調子が悪くなりました。
左折ウインカーを出すとき、寒いときは戻ってしまいます。
車室内が暖まってくると大丈夫ですが、戻りやすいです。
おそらく内部の引っ掛かり部分が削れたのだろう。

ということで、コラムカバーを外してスイッチを外し、スイッチを分解して、引っ掛かり部分の削れを確認後、引っ掛かり易くなるように1分のノミで削ってやったら上手く治りました。
新品に交換した場合、部品代は5200+税、工賃は2000円位でしょう。とりあえず調子よく使えていますので修理費浮きました。
スイッチバラした時に写真撮るの忘れました。
バラしたらバネが出て大変なことになるとかそういうのはありませんでしたので、もし同じ状況になった場合、やってみてください。それほど難しくないですが、ハイビームの切り替えスイッチ部分をニュートラル位置にしたうえで組み立てしないと、ハイ・ロー切り替えできませんので、組み立て後、ハイローの動作確認をして上手く行ってない場合はもう一度組み直してうまくいくように組んでください。



その他
Fダンパーの減衰力が落ちてきたので、G15を1ｃｃ注入しました。
今回は4000km走行で減衰不足を体感した。
ちょっと固めで高速道路仕様。

約97,000km