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4月の接触事故は裁判所のほうから9：1で和解案が出されましたので、それを受け入れて終わりにしました。相手方が通行帯を割ってきた事と、合図を出していなかったことがドライブレコーダーで証明されたので、一応真っ当な判断だと思います
。（裁判になった理由は、相手方が非を全く認めず、5：5を言い張り、保険屋さんにも連絡しないとか理解不能なことを言い出したからで、ふつうに保険屋さん同士で話し合いすれば速攻終わるような案件）

映像がなかった場合は7：3、もしくは5：5またはもっと不利な感じになった可能性もあります。

車線変更で接触事故が起きた場合、進路変更をした方が悪く、基本的に7：3。ウインカーを出していない場合は9：1がスタートになるようで、そこから状況によってプラスマイナスされますが、基本はそういう感じらしいです。


ウインカーを出していても、うっかりミスで横に車がいた、ということは誰しも一度は経験があるのではないでしょうか。
もし事故になったら7：3です。しかしもしウインカーを出していなかったら9：1です。

真横の車がいきなりウインカーを出し、しかも寄せてきたら速攻クラクションかブレーキかで未然に回避できる余裕も生まれますが、予告なしで寄ってきたら多分当たっちゃいますよね・・・

てことで、進路変更時に合図を出さないデメリットは結構でかいので、進路変更の合図は真面目にやることをお勧めします。

最近のワンタッチで3回でるあの機能は疑問。3回チカチカやるだけじゃダメだと思います。ほんとはだして3秒後変更のはず。最低5ー6回は明滅するはず。
あとは右左折合図30メートルと車間距離、これからも気をつけようと思います