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おぬしナカナカやるな! - オデッセイハイブリッド
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kuta55
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ホンダ / オデッセイハイブリッド
ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2018年4月2日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
低い車高のせいか安定した走行性能でハイブリッドは2トン近い車重にも関わらず燃費が16km/ℓ以上は上出来。
6人乗車までは十分な広さと静かな室内が家族に大好評。
- 不満な点
-
運転席のポジションが自分にはシックリしないこととサスペンションはまだまだ固い。
ハンドルがパワステなのにやけに重くここは改良してほしい。
乗用車感覚のミニバンなのか収納が少なくファミリー向けではないですね! - 総評
-
不満な点を差引いても素晴らしい車で30数年振りのホンダ車に拍手!
縦横比は間違い無く横広であるオデッセイが安定傾向であり乗って良かった車です。
ハイブリッドは価格面でどうかと思いますが静粛性と燃費は敵なしであると私は感じてます。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
-
まだ300kmしか走ってないのでインプレッションにはなりませんが、ハンドリングは素直で車体の挙動も安定しています。
しかし、大きな入力に対してはかなり突上げ感が強く、ミニバンとしてはもう少しソフトなサスでもイイかなと感じます。
加速感はモーターの威力で力強いのですがその時のエンジン音は結構耳につきます。私はこのエンジン音が結構気に入っていて、車本来の音ですからもう少し車内に侵入してもいいかなと感じています。 - 乗り心地
- 3
-
高速を走った感じではフラットな乗心地でACCも評判程ひどくなく使用に耐えられます。
自分的にはショックの硬さが気になりますが、セカンド・サードシートの家族の評価は乗心地が良いとの評価です。 - 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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