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昨年の6月に購入した『ビークロス』、　7月にかなり苦労してオーディオ＆ナビ一体機を装着しましたが寂しい音しか奏でず・・・（悲）

車自体が元々ウルサイのでどうしてもオーディオのボリュームは上げ気味になってしまいますが、「ビヨヨ～ン」「ブロロ～ン」とビビリ音が後から聞こえてきます。
リアスピーカーは完全に逝っちゃってるな・・・

2月に入ってようやく重い腰を上げてスピーカーの一式交換を実施しました。
フィッティングに関する情報もあまり無く、まずは外してみてスピーカーと周辺のサイズを確認する事から始めました。

リアの内装パネルから外していきます。リアスピーカーは予想通り。


フロントスピーカー（大きいほう）はエッジが完全に消失しています。

こんな状況でも寂しいながらもあれだけの音を奏でる事に逆に驚きw
恐らく新車時から装着されていたClarion製スピーカーくん、25年以上ご苦労様。


リアは『KENWOOD KFC-RS104』（10cmサイズ）を装着。



フロントは『KENWOOD KFC-XS160』（16cmサイズ）を装着。

実は内装パネルを外したついでに、人生初の「デッドニング」に挑戦しようと思っていたのですが、4本のスピーカーの仮付状態で音を聴いてみたら予想以上に素晴らしく取り止め。（ただ単に面倒臭かったから？）


更に後日、純正ツイーターを殺してKFC-XS160付属のツイーターを装着したら高音域がより素晴らしくなりました。小さいのに良い仕事してるんですね！



これはパジェロエボリューションと共に水没したサブウーファー。
『carrozzeria TS-WX110A』　無事に稼働してくれました♪

前後スピーカー交換により素晴らしくなった中高音域に対して、若干物足りなく感じた低音域を補完してくれます。


これもパジェロエボリューションと共に水没したセンタースピーカー。

これは残念ながらアンプの電源入らず、装着断念です。


ヘッドユニット脱着のついでに『carrozzeria ND-ETCS2』を装着。
ナビ連動型のETC2.0です。



これにて『ビークロス良音化計画』は完結です！

「上を求めればキリが無い」「凝りだせば泥沼に嵌まるだけ」、これがオーディオの世界。
これがBESTと自分に言い聞かせます。
実際、掛けた費用の割に満足度はかなり高いです♪