RACチャレンジカップ２０１１最終戦

まあ、今回は足回りのセッティングを場違いな方向に持っていってしまったので、元に戻すのも面倒だったんで、そのまま参加しました。

一般道のテスト走行では、かなりいい感じだったけど、やはりサーキットで走らせると、前輪が浮いちゃってぜんぜんトラクションがかからず、悪戦苦闘しました。

今回から、ボディー補強バーを３箇所追加（センターアンダーバー、リヤアンダーバー、トランクバー）し、エンジンは電圧上げる装置を付け、レスポンスアップを図りました。

足回りの悪さをエンジンでカバーした感じかな？以前のマツダスピード製の足回りだったら・・・かなり良かったのに・・・次回は、まともなのを付けよう・・・！

結果は、L2クラス３位だったけど、前回とはまったく逆のパターンで？？？な大会でした。

また、今回は友人がケミックスの社員になりまして、社長と共に見学に来て、オイル添加剤を提供させていただき、第３ヒートから使用させていただきました。







次回の課題は足回りのやり直しだな・・・。あとは・・・最終兵器を投入します！！！乞うご期待！！！