mazda速度のブログ一覧

アトレーをもらって1か月が過ぎ、あちらこちらに手を加えながら楽しんでいます。

で、この車自体3速ATなんですが、私の愛車遍歴では多分3台目か4台目のAT車となります。

さて、このブログを読んでいる方に質問です。

AT車に乗る時、ブレーキはどちらの足で踏みますか？

大半の方は右足と答えるでしょうね・・・。

私は大体左足ですね。右足でも踏めはしますが・・・

きっかけは、若い頃に右足だけの操作で、車庫入れや縦列駐車などで壁にぶつけたり、溝に落としたりしたことが1年間で3回ほどあり、これではだめだと思い、いろいろ模索していくうちに左足ブレーキにたどり着きました。いわゆる「踏み間違い」ですね。

名前自体は1980年のモーターマガジン誌で、確か星野一義さんがトヨタマークⅡだったかな？サーキットアタック時に使用した記事を読んだのが最初でした。

高校3年の夏休みに免許を取り、最初に運転したAT車は、なんと免許取って1週間後に、三菱のディーラーに行き、試乗で乗ったギャランΣが最初でした。セールスマンの「試乗しますか？」との言葉につい「します！」と答えましたが、助手席かと思いきや「運転して」だったので、そのまま試乗しました。しかし、私は慎重に運転しましたが、信号待ちで止めようとした時、右足でブレーキを踏んで、その直後に左足でブレーキを踏んでしまいました！つまり、両足でブレーキを踏んでしまったので、車は急ブレーキ！！！周りに車が居なかったのが幸いでしたね。

その半年後に、親父が初めてのAT車を購入し、私も興味津々で乗っていましたが、その時はまだ右足でブレーキを踏んでいました。ちなみに親父は免許返納までずっと右足ブレーキでした。

それから、上文のような事故を起こし、私自身も愛車を事故で失って、同じ時期に母親が免許を取ったので、兄貴の車（当時は初代ホンダトゥデイのAT）で、母親に運転を教えながら、左足ブレーキの練習をしました。

約4か月ほど練習して、自分の愛車を購入し、乗っていましたが、親父がクラウンとセドリックの2台同時所有という（まあ，共にデラックスですが・・・）暴挙に出たため、1か月ほどクラウンを借り左足ブレーキを練習しました。

その後は左足でもぎこちなくブレーキを踏めるまで、時々車を借りて練習しました。

長くなりましたが、こんないきさつです。

AT限定免許制度ができる以前に免許を取りましたが、その頃はATの教習は学科だけのの１～２時間しかなかったと記憶しています。今の４０代中盤から後半以降の方の大半はは何らかの障害を持っている方を除き、こんな状況で免許を取ったと思います。

今のAT車の事故もあまりAT車の事を知らないで、単に「楽だから！！！」という安易な考えで乗っている人がほとんどだと思います。

私はAT車は危険極まりない乗り物だと思っています。AT車に乗る時はMT車よりより危険という意識をもって運転しています。

で、左足ブレーキですが、私的にはものすごく便利なものと思いますね。だけど、誰にでも出来るものでもないので、やりたい方だけやればいいと思います。ただし自己責任で・・・。

ただ・・・若いうちから練習させないと、高齢になってからは無理だと思いますね。かえってMT車に乗せたほうがまだ簡単な気がします。

とりあえず今回はこの辺で・・・

次回は、左足ブレーキの肯定派、否定派の意見を読んでの感想などを書き込んでいきます。