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第三弾は、ジェイ☆さんの”キャリパー耐熱ステッカー”です(^O^)。

で、なぜ前編かと言うと、今回はリア側のみ装着のためです。
フロント用も用意していたんですが、皆さんご存知のように、フロント側のキャリパーは面が出ていなくて、頑張ったんですが、うまく転写せず。１枚ダメにしてしまいましたので、追加で購入して、来週再チャレンジの予定です^^;
なので、後編は来週と言うことで・・・^^;

この商品と同じようなものが、元々、ヤ○オクで出品されていたのを知っていたんですが、最近出品されていないようでしたので、ジェイ☆さんに購入した出品者さんのURLを教えてもらい、出品者さんにメッセージを送って、出品してもらい購入しました(^_^)v

ちなみに、色はジェイ☆さんの物と同じように見えますが、ジェイ☆さんのはネイビーで、私のはブルーなので、きっと違うと思います(比較していないので、分かりませんが）。

リア側は結構小さくて、気をつけて見ないと分からないので、自己満足の世界ですね(^O^)

今日は、嫁と二人で映画”パイレーツ・オブ・カリビアン　命の泉”を見てきました(^O^)

ほんとだったら、今日は甥っ子(達）の小学校が運動会で、応援に行くつもりだったのですが、生憎の雨で一週間延期。

元々見るつもりで前売り券買ってあったし、完全に暇になったので、昼過ぎの部を見てきました。

今回行った映画館、3D眼鏡がレンタルではなく、買取。
次回以降3D映画を見る時に持っていけば、通常1,700円（3D）のところ、1,600円で見れるみたいです(最近の映画館はどこもそうなんですかね？？）。　

映画自体は、シリーズものの常で、前のシリーズの方が面白かったように思います（この作品も十分に面白く、２時間半があっという間に過ぎたように感じますが）。
3Dに関しては、”アバター”よりも、かなり自然に感じられ、あまり疲れなかったように思います。
やっぱり技術って、進歩してるんですかね？？

この記事は、CT200h　アルミペダル装着(4)　装着編について書いています。

昨日のうさ★かぴさんのスタートスイッチに引き続き、今日はなっくす2010さんのCT200h用アルミペダル、真似させていただきましたm(__)m。

取り付け方等、参考にさせていただいて、うまく取り付けることが出来ました。
ホントにありがとうございました(謝謝）


コイツについては、実はRUN.さんやジェイ☆さんが着けていた汎用品を着ける方向で考えていて、ヤ○オクをポチっとしようとしているところで、なっくすさんが、このペダルのブログアップを始められて、様子見に急遽方針変更。
さらに、DIYで簡単に取り付けられているのを確認したところで、なっくすさんに部品番号まで教えていただき購入することにしました。

まずは、MyDに購入できるか確認。
いつものごとく、MyDでは安全にかかわる部品と言うことで、NG。
続いて、トヨタ共販に確認（先週アイライン取り付けてもらっている間に、そのショップのすぐ近くにあったお店に行きました。当然歩いて^^;）、見積もりをいただきました。

さらにネットで調べているうちに、純正パーツを割引で販売してくれるお店を発見。
そこで、見積もりをとったところ、送料を入れても共販店よりも安かったので、発注し昨日、無事届き、取り付けました。



まずは、一番簡単なブレーキペダル。

コイツは、元々付いているゴム製の物を引きはがして、取り付けるだけ。

ただ、コイツの方が大きいので、念のため超強力両面テープで補強。








続いて、フットレスト。

コイツは、裏側の出っ張りをペンチである程度引っ剥がしてから、カッターで残りを切り落とす方法で加工し、その後超強力両面テープ（両面テープが薄かったので、二枚重ねでで）、元のフットレストの上から貼りつけ。

若干、元のパーツの方が大きく、はみ出して見えますが、その辺は気にしないことに・・・(^O^)











最後にアクセルペダル。
コイツ下ちょっと大変でした^^;

まず、アッシーごと外す必要があるのですが、この固定してあるネジが固いうえに、狭い場所にある。

手持ちの工具（ラチェット、普通のスパナ）では、うまく外すことが出来ず、途中でホームセンターに行って眼鏡レンチ(10mm)を購入する羽目に・・・(>_<)。

まあ、眼鏡レンチを使えば簡単に外れたのですが・・・(工具は、適合したものをちゃんと使いましょう^^;）

そして、センサー用のコネクター部の加工・・・。

若干位置決め用の出っ張りの位置が違うため、その部分を切り落とす必要があります(カッターで簡単に削れます）。

その後は、元の場所へ。コネクターの取り付け＆ネジ2本の固定で終了。
工具さえちゃんとしていれば、トータル一時間位で取り付け出来ます(*^^)v

当然見た目がものすごくよくなりました。

また、本日高速も含め100ｋｍほど走行しましたが、操作感、フィット感ともに全く問題ありません（いろいろ試すのに、アクセル踏んじゃったので、今日の燃費の悪いこと(T_T)）。


最後に、HS純正との比較です。
ペダル部はHSの物よりもちょっと大きめです。

で、一番問題の右の写真のコネクタ部ですが、どこが違うかわかりますか？

社寸上の上下にある出っ張りの位置が、HS用(右）ではセンターより若干右にオフセットしていて、CT用(左)では左にオフセットしています。

それ以外は全く一緒。
う～ん、これ何とかならなかったんですかね(>_<)

この記事は、ＴＯＭ’Ｓ　プッシュスタートスイッチ装着について書いています。

うさ★かぴさんの真似をさせていただき、TOM'Sのスタートスイッチ取り付けました(^_^)v

以前からヤ○オクに出品されていて、気にはなっていたのですが、今一踏み切れずにいたところ、うさ★かぴさんが取り付けられたのを見て、速攻決断し、購入しました^^;

暗くなって、光った所がきれいです。
ただ、昼間青くないのが・・・・(>_<)

ちなみに、取り付けの際元のスイッチ表面に傷を入れてしまったので、純正戻しの際には、スイッチ購入しなくては(T_T)

Q1：あなたの愛車について教えてください。（車名・年式・ボディカラー）
HS250ｈ　　2009年　　ムーンライトオパールCS

Q2：カー用品は普段どこで購入されますか？（カー用品店・ホームセンター・インターネット等）
　カー用品店（SAB)

Q3：ボディのお手入れはどれくらいの頻度でなさいますか？
　2～3週間に1度

Q4：いつもご使用になられているボディケア製品は何ですか？また、その理由は何ですか？
　SOFT99 コーティング施工車専用メンテナンスシャンプー
　レクサスコートしているので、シャンプーのみ

Q5：ボディワックスやボディコーティング剤にどのような仕上がりを求めますか？ （例：光沢感のある仕上がり・落ちついた自然な仕上がり）
　鏡のような写り込み

Q6：ボディケア用品に毎月どの位お金を使いますか？
　2,000円位

Q7：TRIZブランドサイトhttp://www.triz-club.jp/をご覧になった簡単な感想をお聞かせ下さい。
　疎水性であることが分かりにくい

※この記事はソフト99の「TRIZ PREMIUM（トライズ プレミアム）」で愛車にプレミアムな輝きを！！について書いています。