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  5. ＡＧＭバッテリー装着 [かつみＳ]
E91-M3 ?
イイね！
   
2018年03月03日

ＡＧＭバッテリー装着

ＡＧＭバッテリー装着







今日は終わったバッテリーを交換しました。

今迄は７０アンペアの普通の純正品でしたが、

毎週末に少ししか乗らないので普段は常時充電

その効果が有ってか相当長持ちだった。

流石に出先で上がってしまうとやばいので買いました。

少し容量ＵＰの８０アンペアのＡＧＭにグレードＵＰ！

アマゾ●で安くＧＥＴしたのは～　

「ＶＡＲＴＡシルバーダイナミックＡＧＭ」

ヨーロッパの純正採用率ＮＯ１なんだってね。


alt

新旧大きさ比較　ワンサイズ容量ＵＰしてますね。

重いし外し難いから、まあまあ大変ですかねぇ～

バックアップ電源を用意してからの～

alt

前より大きくなった奴は更に重いからね～

前傾姿勢で重いのは老体には辛いよねっ


排気ホースも忘れずにねっ

alt

このホースを差し込むの忘れちゃいがちだからね。



あらら？　今迄付けていたアーシングケーブルがぁ～～

　　　　　　　　短くて使えないじゃん！　

バッテリーが長くなった分だけ届かないよ・・・

それじゃ　作ろうか～

昔オーディオに拘ってたから素材は余ってるし

alt

贅沢な無酸素銅のパワーケーブルを使います。

贅沢なゴールド端子も使って～　　余り物だからねっ。

こんな感じに長くして端子をカシメてやる。

alt

上が旧ケーブル、下がＮＥＷケーブル。

デカイ道具も無ければ加工出来ませんからね。


普段殆ど使わない道具でも無いと困りますからね～


alt

ケーブルのメーカー名が見える様に作りました～　笑

座付きナットで接点面積確保！　

alt


平日のオート充電用ケーブルも配線して完了！

配線はスッキリ綺麗にしなくちゃカッコ悪いからね。

アーシングも赤いと純正っぽくてイイな！


　　　はいっ　電池交換終了！






































ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/03 21:42:40

   

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この記事へのコメント

＠まーぶる
2018年3月4日 19:45
自分の335も、一昨年の秋にVARTAのAGMに交換しましたよ。

最近、BMWに乗る頻度が低下していますが、始動性はバッチリです。
コメントへの返答
2018年3月4日 20:15
VARTAのAGM安いから助かりますね。

性能も良く、庶民の味方です。

ボッシュのOEMと聞いています。

今日もRS-1の乗り味を楽しんで来ましたよ。

最近は次の大モディー計画で大変です～　謎

   

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「Ｍ3スキッドプレート　装着～ http://cvw.jp/b/589707/47626681/」
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