可もなく不可もなく - ヴォクシー

マイカー

可もなく不可もなく

~ジュ二チ~
トヨタ / ヴォクシー
ZS_7人乗り(CVT_2.0) (2017年)
- レビュー日：2019年4月13日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 自分しか乗らないならもっと大きいサイズで良かったのですが、両親も運転するときもあるのでサイズは丁度いいです。

人と被るのがイヤなので部品がたくさんあるのがありがたい。
値段は手頃。
車内の純正DQN仕様LEDなど変なオプションは結構好きです。
2列目の長いスライドもゆったり乗れて良いです。

私はセダンとオープンカーをメインで乗ってるので、旅行や荷物を運ぶときに活躍してくれて助かります。
不満な点: 純正DQN仕様LEDに色替え機能を付けて欲しかった。
ホイールをハイブリッド用、ガソリン用でも好きな方を選べるようにして欲しかった。
ガソリン用でもセンターコンソールをハイブリッド用と同じ感じにして欲しかった。(ハイブリッドは2列目でUSBが使えるようになる)
3列目にもピラー付近、もしくはドリンクホルダー付近にUSBを配置して欲しかった。
オペシートの足元空間をもう少し広くした方がいい。
助手席のスライド量を増やした方が良い。
パワーシートはオプションで欲しかった。
エアコンのスイッチ配置がちょっと使いづらい。(慣れればok)
総評: 手頃で使い勝手はいいので、たまに数人で遠出などをしたい、でも大き過ぎる車はちょっと…という人にはセカンドカーとしてオススメです。

走行性能: 無評価; メインが高回転NAやら、ツインターボなのでそこはまあ普通とだけ

同じ車格で比べると、
ノアボクはフワっとした加速
ステップは割とグイグイ
セレナは日産特有のワンテンポ遅れたモッサリ…
といった感覚でした。
乗り心地: 無評価; 足は遠出するのにも問題無い硬さです。
シートはちょっと腰が疲れます。(サイドにランバー等のサポートがあれば改善されそう)
アームレストはもう少し太くてもいい。
積載性: 無評価; なんの参考にもなりませんが、スポーツカーのバンパーなら宅配用の箱ごと積めます。
燃費: 無評価; ごく普通
故障経験: 故障ではないですが、Bピラーとスライド部から『キュッ、キュッ』となることがあります。

ディーラーで聞いたところ、ちょいちょい起こる症状らしくタダで増し締めしてくれます。笑
設計不良ですね。