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車検です

今回も？異常の疑いがあるSSTの調査をしてもらう為、1週間ほど預ける事になりました

今回はエラーログじゃなく動作ログを取りますって言ってましたけど

まぁ今時期は症状でないから原因不明のままでしょうね


閑話休題

代車はディーラー試乗車のアウトランダーです

すっげぇ静か

静か過ぎてキモチワルイ

エンジン音が無いと速度感が感じられません

いつもマニュアルモードで乗ってたので左手が寂しい

癖で左手が動いてしまったりしますが、シフトレバーが低いので空振りします

乗り心地は良いですね

重さがあるからなのか安定感があります

動きに重さは感じますが加速は良いです

大きさの割りに乗用車感覚ですが、視点の高さは感じます


EV＆回生の影響だと思いますが、微速時のギクシャク感がちょっと気になるかな

止まる直前にブレーキを抜き気味にするとモーターオンオフを繰り返すような感じ

さらに、ブレーキは回生が入るとかなり強く効きます（調整可能）が、ダイレクト感の無い強すぎるサーボみたいな効き方なので微調整が微妙に難しい

サイドミラーの視野角が狭くて足元が見難い（ワイドミラーに慣れてるので）

足下が見えないので寄せ幅がイマイチ掴みにくい

まぁ全体的に主に慣れの問題でしょう


アラウンドビューが付いてたりしますがほとんど見てません

後方確認以外でモニター見る癖が無いんですよね・・・

モニター頼りでバックするなんて高等テクニックを身に付ける気も無いし


オチ

ディーラーの帰り道、スーパーに寄って助手席ドアを見たら・・・

「試乗車」プレートが貼ったままでした

なんだろな、前回の車検でエボX借りた時も貼ってあったような？