久々に更新(コラゾン　ダウンサス　D-15)

久々パーツレビューの更新。

ここ最近一本クヌギや久住高原ロードパーク等
そこそこ負荷が高いコースを走ったのでおいちゃん蒼レガ
愛用のスプリングのインプレッションを更新してみました。

お暇な方はどうぞ。



パーツレビュー
コラゾン ダウンサス　B.P.S-D15 （プロトタイプ）BR9 2.5i S-package用(NA)

で、つくづく思ったのがタイヤです。

おいちゃん蒼レガは純正で225/45R18と十分に薄っぺらなタイヤです。
ダウンサスレベルのバネレート＆ビルシュタインとはいえ純正だとタイヤが潰れんｗ

なんかタイヤのおいしい所を十分使いきれていない気がする。
スポーツ走行するなら扁平率は50位までが良いなあとつくづく感じました。
幅はねNAだし225でも十分かなぁ
フルサーキットだともっと欲しいかもしれないけどミニサーキットやワインディングだと
踏ん張りすぎるのもあれだしね。
で、思っているのが。。。。
225/50R17

これの位のサイズが良いかなあ。。。。

グリップもそんなにハイグリップは要らない。
純正のRE050AはOEM向けという事もあってちょっと熱持っても粘らない感じ。
でも、グレード的には良い感じなので同等クラスの市販製品が良いかもと思っています。
例：RE50A(市販向)、S001、S-Drive、DZ101等

ネオバとかRE11、Z2なんかは宝の持ち腐れになるでしょうね。

あと、減衰力。
バネレートが上がっている分純正の減衰力が少々足らないかなと感じました。
特に縮側。
ロール量はともかくバンプ時の速度がちょっと早い。
つまりもっと減衰力が欲しいｗ

と言ってもバネレートの増加は純正比30%程度で大したこと無いので大幅な減衰力増加は
必要ないかもしれません。
例えばtSで使われている純正ビルシュタインあたりなんかが実は丁度いいのかもしれませんね。
※確か減衰力を上げていると聞きました。

車高調？

まだまだ、おいちゃんの走りのレベルはそんなじゃありませんｗ
通常のコーナリング中にバンプラバーにあたりまくってどうしようもない様な走りに到達したら
考えるかもしれませんが。
まだまだ蒼レガに乗せられている感じがするうちは駄目ですｗｗｗ

まあ、
「ガンダム・・・・蒼レガの反応が遅い！」

と感じたらｗ


第一予算もないｗｗｗｗｗｗｗ　＜ここ最重要
宝くじでも当たったら物欲に負ける可能性はありますけどねｗ


とりあえずパンク修理したから早くタイヤを交換したいなあ。。。。

実は稟議保留中。。。。orz