BBSのワシマイヤーが会社更生とな。。。。

頑張ってほしいですねー。
簡単に手を出せるお値段ではないですが。
┐(´-｀)┌

というか、福井の会社だったんですね…。

ほんと、頑張ってほしいですね。

で、スタッドレス用に如何ですか？

ぉ。。
(゜-゜)

こんばんわ(^ ^)。

若かりし頃福井でＢＢＳホイールを作るってんで衝撃を受けたこと思い出します。。。

その私もBH5にはRG-Rを履かせてました。。あのデザインは流行に全く左右されない芸術の域だと思っとります。

是非とも頑張って欲しいです！！。

力添えしたいとこですが今は無理(爆)。

どうも！

本家を食ったのは知ってましたが福井の会社だったのはだいぶ後に知りました。

いいですねえ＞RG-R

こんなブログ上げときながら私はBBSに貢献したことがまだありません
(^^ゞ

地元紙でもドドーン！とトップで(^^;
先週の金曜の夕方に発表がありました。

小野グループ親族の投資が、今回の騒ぎになったようです。何に投資したかは分かりませんが、300億は巨額ですね(￣▽￣;)

従業員は普通に仕事に就いているみたいですが、不安は中々拭えないですね。

なるほど、そういう前段があるのですね。

本業以外で失敗するのってちょっとバブルな感じですね
(^^ゞ

ゼロスポーツもそうでしたが起死回生、頑張ってほしいですね。

私は日産車に乗っていた時に一度だけ履いた事が有ります。

とにかく高かったと言う思い出しかありませんが。（笑）

数年前にアペックスやトラストなども倒産したようにクルマが売れない時代でやっていくのって大変なのでしょうね。

私も皆さん同様、頑張ってほしいと思っています。

BBS履いている人見ると未だに
「なんてお金持ちなんだ！」
と、ついつい思ってしまいます
(^^ゞ

別のニュースでイエローハットの再生の話があったのですがアフターパーツ業界自体縮小しているみたいですね。
車が売れて無い訳じゃないのでしょうけど車をメンテナンス以外で弄ると言うオーナーが少なくなってきているのもあるのでしょうね。
車を趣味の対象にしないオーナーの比率が。

それに最近また規制が厳しくなってきていますからね。。。

BR9にマフラー付けた時は「なんて静かなマフラーなんだ！」と、驚愕しましたｗ
私の中でマフラー交換後のイメージは空気が揺れるような爆音＆音圧だったりするのでｗ

あ、脱線しましたｗ

BBSがんばれ！！

えへ
(^^ゞ

885≒リッチという図式を覆すくらいの、

オンボロ車輪の僕チンです(p_-)

新品なんて到底…嗚呼！

おいちゃん號の横、確保出来るかなぁｉｎ三木…（*^_^*）

パオパオ拝

実は私、いままでホイールをお金出して買ったことないんですｗ
いくつかは持っていたりしましたが。。。
86の頃は3台分ぐらいあったでしょうか。
でも、全部貰いものｗ
先輩からもらったりｗ
ショップで廃棄寸前の物貰ったりｗ

そうそうGC8の時は純正の金ホイールでずっと過ごしました。
ちなみに86も純正ホイール持ってたりｗ

いまも純正ホイールで過ごしていますｗ

流石にタイヤは変えますけどｗ

三木はいまだ仕事との調整中です(^^ゞ