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  5. 蒼レガ　久々に [ex.走り屋パパ]
イイね！
   
2014年10月26日

蒼レガ　久々に

蒼レガ　久々に 久々に軽く山ドライブに行ってきました。
自宅近所の２～３速の低速コースです。

今年ブレーキ周りを整備して初かな？

折角なのでパーツレビューを更新しました

パーツレビュー
タイヤ
YOKOHAMA S.Drive(AS01) 225/50R17 98Y

ブレーキパッド
Projectμ TYPE HC+


今のおいちゃん蒼レガの仕様にはS.Driveはピシャリですね。
グリップしすぎず丁度いい感じです。
17インチで幅は225扁平率50で変なツッパリ感もないので気に入っています。
かと言って変なグニャグニャ感もないですし。

ブレーキパッドは低速ワインディングならちょっと効き過ぎというか制動力の
立ち上がりが速いのでブレーキングポイントが少し奥になる感じですね。
なので何時もの乗り方だとリズムが違っていました。

まあ、慣れかなあ。。。

ストリートメインならHC-CSの方が扱いやすいかなと思いました。
タイムトライアルならHC+でしょうけどね。

ちなみにもうロータが削れ始めていますｗｗｗｗｗ
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
ブログ一覧 | インプレッション | クルマ
Posted at 2014/10/26 19:53:43

   

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この記事へのコメント

久太郎ドッグファイト
2014年10月26日 21:27
ちょいと急ぎ足な山ドライブですかねわーい（嬉しい顔）

私もプロμのHC＋は好みです手(パー)

今は何故かエンドレスですがわーい（嬉しい顔）

最近ちょいと急ぎ足な山ドライブしてないな…

そうだタイヤが終わってましたバッド（下向き矢印）


コメントへの返答
2014年10月26日 22:13
ほんの少しだけ急いでみましたｗ

HC+は走行会だとその性能を十分に引き出せそうですね。
まあSタイヤだと足回り次第ではローターを大きくしたくなるかもしれませんがね。

タイヤは大丈夫なんだけどドライブする時間がｗ
最近公私ともに結構忙しいので。。。

そういえば走行会行ってないなあ。。。。
カメ 　ライダー
2014年10月26日 22:57
こんばんは

パパの　仕様は　バランスが良くて　気持ちよく　走れる　仕様　ですね






コメントへの返答
2014年10月26日 23:17
どうも！

まあ、NAですので絶対的な速さを求めるような車じゃないですしましてやワゴンですからねぇｗ

本当はもう少し減衰力が欲しいところです。
ロール量は兎も角ロールスピードがちょっと速いですね。
バタついてるとはではないですが
特にリバウンド側はもう少し落ち着きが欲しいです。
例えば振りかえしが必要なS字コーナなどはどうしても2個目のコーナへのターンインが落ち着かないですね。
ロールが速いのでそれを見越しての振りかえしの荷重移動のタイミングがどうしても遅めになるのです。
そうなるとノーズの向きが変わるのが遅くなるので2個目の立ち上がりでどうしてもドタバタ感がでます。
速くノーズが向くとコーナの立ち上がりがじっくり構えられるので。。。

はっ。。。
いかん、ついつい長文に。。。。

どうも～

   

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