B型にして六レガB4試乗！

６レガのオーナーです。

解りやすく的確なレポートの内容ですね（*^_^*）

どうも！
オーナの方にコメントを戴けるとは！
ありがとうございます！

私自身箱替えはまだ先と考えていますが現時点での候補の一台と考えています！！
WRX STI
WRS S4
B4
インプレッサHV

一見なんかバラバラですけどどの車も基本は同じかなと感じています。

トータルバランスだとS4ですね。

4人乗っても窮屈じゃないし、踏み込めば速いし、アイサイトが付いて安心だし。

S4良いですよね。

２ペダルスポーツセダンとしては秀逸だと思っています。

と書いておいてｗ

B4とインプレッサ、もっと言うとレヴォーグの1.6
どれもレギュラーガソリン仕様なのに気持ちよく走れるというのは結構な魅力かなと。
これって欧州車にもない魅力の一つだと思っています。
AE86に乗っていた経験も有るのでしょうけどスポーツエンジン＝ハイオク仕様
という拘りみたいなものは持っていないので。

メーター色はリミテッドなら変更可能。

批評するならそのぐらい下調べしたら？

どうも、はじめまして。
コメントありがとうございます。

私自身プロの物書きでは無いので文章の内容に至らない面は多々あると思います。
願わくば大目に見ていただければ。。。
単なるスバヲタ親父の自分勝手な戯言だと思って頂ければ幸いです。
(^_^;)

どうも私の説明が不足していたようです。

本文には蒼と限定して書いては居ますが蒼に限った事ではないと思っています。
個人的に
「メータに色つきで光るギミックは要らない」と思っているという事を書きたかったのです。

というのも通常走行時にはメータを凝視することは無いと思っています。
そこに蒼、赤、橙などの目立つ色が光るとでワーニング系のランプが点灯した際に目立ちにくくなる事を懸念しています。

スバルに限りませんが昨今はコンソール上の情報量が凄く多いと思っています。
液晶ディスプレイで色々な情報を提供してくれるのはいいのですが通常それは単なるギミックでしかない表示も多々ありますし。

そこに煌びやかな光物まであると重要なワーニングを見落としてしまいそうで。

安全をうたい文句にしているスバルだからこそ其処は厳しく考えてほしいかなと思っています。
それこそ飛行機のメータ類の様に。

すいません
ついつい長くなってしまいました。。。

※元々文章長いと仲間にも指摘されていますｗ

色々と乗り比べて、最高のクルマに出会うと良いですね。

また試乗レポート楽しみにしてます(*^^*)

六レガのことについて何か聞きたいことがあれば、いつでも教えますからね。

そうですね。
と言いつつ私の場合試乗も含めてかなりスバルに偏っていますけどｗｗｗｗ

取りあえず今乗っているBR9を買い替える理由もないので後学の為と思い試乗だけは欠かさずしている次第です。

六レガのこと～＞
その時はよろしくお願いします！