ex.走り屋パパのブログ一覧

少々タイミングを逃していたBRZ D型の試乗
やっとできました！

リコール対応の合間にｗ

車レビュー
意のままにが更に進化！BRZ D型試乗

安定感、乗り心地が増しましたね
一般的には硬い足な方だと思いますがトゲが無い感じ

粘り腰になって振り返しもエライスムーズに抜けられました。
馬力/トルクアップの効果だと思いますがパーシャルスロットル、中間加速が扱いやすくなったと思います。
3速、4速が使い易くなったと言えば分かりやすいですかね。
シフトダウン時ちょっとギアの入りが渋い気もしたけど。
特に2速。

まあそれ抜きでも楽しい車ですね。
特にミニサーキットとか楽しそうｗ

フルサーキットはストレート前の立ち上がりで少々悲しい思いするかも？

前日にレンタカーでトヨタ86(BRZでいうR位のグレード)と比較しても乗り心地、安定感増したと思います。
今回の改良はおいちゃん納得の改良


ちなみに
かみさん「乗り降り大変、乗り心地堅い、背が低いから景色が見にくい。レヴォーグは良いね。」
(前日の86乗車時の感想)

と、言う感想でした。。。
まあ、そうだろうねえ。。。

セカンドカーに欲しい一台かなｗ

ふふふ

買っちゃったｗ

思わず。。。

だって、蒼黒ツートンですぜ？
そらぁ欲しくなるに決まっとろぉーもんｗ

パーツレビュー
スバル(純正) SUBARUオリジナルウォッチ（オリエント時計モデル）

10年以上腕時計を使ってなかったんですが。。。
スバルオンラインで至らんもんば見てしまいましたｗ

で、先々週の週末ディーラー担当君に
「これ、店で買える？オンライン限定じゃない？カードのボナース使える？」

担当君「ちょっと待ってて下さい。部品に聞いてみます。。。。」

(数分後)
担当君「OKですう！まだ在庫も有りますよ。どうします？」

おいちゃん「じゃ、じゃあ。。。。頼もうかな。。。1月で。。。」

で、先週土曜日、羽田で飛行機待ちして暇人なおいちゃんに
サービス「来ましたよ！例のｗ」

おいちゃん「了解。そのうち行きます。」

で、その翌日ｗ

リコール対応の名のもとに店にｗ

整備手帳

リコール対応　ワイパーモータボトムカバー交換


ふふふ
ええですなこれ
ニヤニヤしながら開封しいの写真撮影しいの
さて付けてみるか。。。

ジャーン！ここで問題発生！

腕時計持ちの方ならピンと来たと思いますがｗ

そう！ベルトが長い！！！！


一瞬おいちゃんゲッソリ痩せたのかと思ったｗｗｗ

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

慌てて近くのオリエント時計扱っている店を検索ｗ
一番近いイオンに店があること確認ｗ

買い物ついでに出発！
ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

時計屋「一つ作業が入ってるんで2~30分クリア時間つぶしてて下さい」

で、イオンをブラブラ。

おや？
なんか新しい店が出来とる。。。
ホビー系か。。。プラモデルでも有るかなあ。。。。とフラフラッと

店を出る時には何かおまけが



時計を受け取って自宅に帰って早速家族が増えましたｗ



(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

なんか、じぇんじぇんダンディな話ではなく堪え性のない単なる浪費家スバヲタオヤジの話でしたね。。。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

絶対的なスピード、タイムを求める車ではなく振り回してなんぼの車ですね。
ターボでパワーアップをという声も有りますがスバルの場合WRXが有るのでBRZはどんなに出してもNAで220psも有れば十分じゃないかなとおもっとります。

今回の改良は個人的に納得の改良かなと感じました。

今日明日は福岡スバルで高速試乗会が実施されています。
運よく抽選に当たってたおいちゃん。
ワクテカで週末を楽しみにしていましたｗ
で。。。本当は明日8/28の試乗予定だったのですが。。。

昨日8/26の夕方担当君から突然の電話

「今回の試乗会、明日じゃダメすか？」

と。

昼一で枠が空いてたのでじゃあ。。と言う事で変更！

そそくさと箱崎にあるスバル福岡納整センターへと行ってきました！

で、
高速試乗車は
LEVORG1.6GT EyeSight
そう、KYB脚の奴です。

実はこのグレードの試乗は初めてだったんですよねえ。
個人的にはトップグレードもさることながらベーシックグレードにこそそのメーカの姿勢が有ると思っているので結構楽しみだったりします。

で、思ったより長い距離走ってきました

箱崎(納整センター)～貝塚ランプ(福岡都市高速粕屋線)～福岡IC(九州道)～古賀IC～3号線先でUターン

往路は同乗した営業が運転
この復路を試乗。
約25kmの試乗でした。
勿論高速代はディーラ持ちｗ

天気も良かったし良いドライブでしたよ。

車レビュー
ベーシックグレード侮りがたし！LEVORG 1.6GT EyeSight

これね、良いですねｗ
実はチューニングやドレスアップを好む方たちにはこのグレードが良いような気もします。
基本的な性能や構造はトップグレードと変わりませんし。
足回りなんか車高調入れるなら純正がKYBでも問題ないでしょう。
17インチでもタイヤホイールを替える人なら問題なし。
どうぞお好みに！
車体価格が安い分後付けに予算掛けられますしね。

KYB脚も攻めた走りをしないのであれば十分だと思います。
ちょっと動きが大きくて速いかな。
でもよその車に比べると全然OKでしょう。

ソフトな乗り心地が好みなかたにはむしろこっちの方が合っているかも。

あと、BRZを転がしてきましたｗ
まあ、新しいアプライドではなかったですけどｗ
MTは楽しいですね。
でもかみさんは「もう、がちがちに硬いね。その印象が強い」
純正状態でこの感想ですからねｗ
まあ、そういう車ですからねええｗｗｗ
同乗してた営業のおねいさんが「あああ。。。あっという間に。。。そうなりますよね」
まあ、そういう車ですからねええｗｗｗ(再掲

新型と言えば展示で新BRZもありました



今回のフロントバンパーカッコいいですね。


リア羽根も羽根！！って感じになりましたｗ


こっちに乗りたかったなあｗｗｗ

試乗車まだ来てないと言ってたのでまあ来週以降かなぁ
ふふふ

LEVORGの中でもベーシックグレード(決して廉価版ではないと断言します)です。
「これで良い」
ではなく
「これが良い」
で選べる車だと思います。

所謂KYB脚ですが尖がった走り方しなくていいなら十分だと思います。
そして現在のアプライドでは唯一17インチ仕様となります。

後、これをベースに自分好みにカスタマイズやチューニングするってのにもうってつけだと思います。
車体価格が安い分好き足回り、タイヤホイール、ドレスアップ等々に予算を掛けられると思いますし。


実は。。。前車追従はまだちょっと慣れないですｗ
意に反した加減速は慣れが必要ですねｗ
正直気持ち悪い感覚がまだありますｗｗｗ