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ex.走り屋パパのブログ一覧

2011年08月04日 イイね!

お勉強!

お勉強!息子たちの応援ですっかり忘れてましたw
発売は7月中旬だったんですけどw

そう、私の「比較的」愛読書

モータファンイラストレーテッドVol.58

買うのを忘れてましたw。

おいちゃんの大好きなサスペンション特集w

ストラット、ダブルウイッシュボーン、マルチリンク、トーションビームアクスルの解説。
色々な入力に対してどう動くのか。
バネとダンパーの話

いや~~毎度のことながら濃い内容ですなw

他の特集も中々楽しめています>まだ読破出来ていませんw

EVのレーシングカーは面白いですね。
日産リーフ:
  もはや原型とどめてないw殆どGTカーですね。
  大体カーボンモノコックって。。。
  速ければ来年ワンメイクレースが有るとかないとか
フランスのEVフォーミュラ:
  空力をザウバーF1が手掛けているとか。
  これも速ければ来年ワンメイクレースが始まるとか。
  最高250km/h出るそうですよ。

ちなみに次回はCVT特集見たいです。
紹介ページにリニアトロニックと思われるチェーンドライブのCVTのカットモデルの写真がw

そして、もう一冊。Optionです。
ブレーキパーツの特集をやっていたのでついでに。
だって、ツタヤで2冊買えばポイント2倍とかなっているんやもんwwww

トミーカイラのBR9 2.6liter&ハイフロータービンの記事も載っていましたね。
見開き2ページほどですけど。
あと、マルシェ桑原氏のターボの話。
楽しめました。こういう記事読むとレシプロエンジンに関してはチューニングの基本というか
セオリーみたいなものってそんなに大きく変わってないですよね。
今は電子制御が発達し過ぎてエンジンチューンと言えばECUチューンが中心になりメカチューン
や周辺機器など「物」に中々注目が行きませんがチューンの主役はやはり「物」だなと改めて
思いました。

車のチューンって効率だけじゃ済まない部分が有りますからねぇ。
フィーリングってのはデジタルの世界じゃ表現できないし。

なんか、Optionが昔のCARBOY見たいな色も出してきている気がするw
昔はパーツ紹介&デモカー紹介見たいな感じだったけど。

あ、別に三栄書房のまわし者じゃないですからねw
買った本がたまたま同じ出版社ってだけですw

(^^ゞ

ああ。。。勉強し過ぎて頭痛くなりそう(漠
関連情報URL : http://www.sun-a.com/
Posted at 2011/08/04 00:57:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ

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「[整備] #レヴォーグ VM4 タイヤ窒素圧調整・補充(82367km) https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/2821103/8385201/note.aspx
何シテル?   10/01 08:11
バンド関係の先輩から日産チェリーキャブを譲り受けたのを最初に AE86 LEVIN GT-APEX 3ドアHB 6年 GC8 インプレッサWRX STiVe...

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