ex.走り屋パパのブログ一覧

いやあ。。。
実は。。。
色々と悩んでいたんです。。。。

何をって？
マニュアルモードの時のシフトのタイミングですよｗ

確かに音で聞けば有る程度は判断出来るんですが。。

どうしてもタコメーターが気になるんですよね。
で、見てしまう。。。
でも、タコメータを気にし過ぎると前方がおろそかになったり
トルクバンド外したり。。。
悪循環。。。

ということで蒼レガにもシフトランプを付けることに(^_^)v
※GC8の時も5速フルクロスという事もあってシフトランプ付けていました。

で、で、何処の製品にするか悩んだんですが他メーカは結構機能が豊富でその分高価。
後サイズもでかかったり。

ピボットはシフトランプの機能しかないんですが11000円程（定価でも14000円でお釣り）
サイズも本体（コントローラ）がスロコンとほぼ一緒
ランプ部分は長い消しゴムサイズ（なにそれ。。）

小遣い微小のおいちゃんとしては大事な要素ですのでピボットに決定ｗ

なんか、ピボットのまわしもんみたいですがそんなことは無いですｗｗｗ

ブランド的には他社の方がイメージ良いですけどね。

ピボットは単一機能のシンプルな製品が多いので結構好感持っているんです。

ということで、早速取付の為にコラゾンへｗ
※コラゾンショップはコラゾンブランド以外の製品も買えるんですよｗ
　普通のショップと一緒です。

取付もコラゾンの駐車場の一角で。
最初OBD2のカプラーオンでイケるかなと思っていたんですが。。。。
甘かった。。。
電源は入りますが回転拾わない。。。

なので回転信号をECUから拾うと言う昔ながらの方法で配線しました。
助手席前を外しまくる大仕事にｗ

今日は仕事のかみさんを迎えに行く予定も有ったんですが丁重にキャンセル。。。
※作業開始した途端にメールが飛んできた時はびっくりしたｗ
　そんなに早く仕事が終わるって思って無かったんで。。。

ま、なんとかかんとか取付出来ました(^_^)v

この場を借りて。。。

tsのりだーさんECUの場所の指摘ありがとうございます。
※GC8やBG5と同じ場所と思いこんでました(^^ゞ
フラットさん・・・試乗出来なくてすいません

その他大勢の方・・・・ワイワイガヤガヤｗ楽しかったです。たまには閉店までいますねｗ

整備手帳
シフトランプ取付回転信号配線（PIVOT REV LAMP Z）

パーツレビュー
PIVOT REV LAMP Z

動画（シフトポイントモード）

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/520916/3963348/parts.aspx