ex.走り屋パパのブログ一覧

思い起こせば去年の春、久住オフ前に右リヤパンクが発覚。。。
タイヤ交換をせねばと家庭内稟議を上げつつ早1年。。。
ようやくタイヤ交換が出来ました！
しかもホイール付きでｗｗｗｗｗｗｗｗ
※だってセットだと安いんやもんｗ
　RE050Aは定価5万位するし。。。オートバックスで買っても3.5万位するし。。。
　ねっ。。。。(何が？)

そうそう、おいちゃん、告白せねばいかんとです。。。。

ぇぇ。。。
実はですね、おいちゃん。
今回初めて「新品の」ホイールを買いました
(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

ぇ？
今まではって？

86のころは3～4セットホイールを持っていましたが全て先輩・友人からのお下がりや貰い物
GC8は純正金ホイールが超お気に入りで変える気毛頭なしｗ
BG5.。。中古車で買ったんですが付いていた17インチで満足ｗ

勿論タイヤは減れば変えていましたがホイールはわざわざ買うのははじめてなんすｗ
ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

で、おいちゃんの拘りというか条件があって。。。。

・NA BR9には17インチの方が性能的にマッチする
・スポーツ系ホイールが良い
・タイヤはハイグリップではなく一つ下のハンドリング系がいい
・面一は必要ない。純正以上に出ていれば問題なし。
・基本はスポークは荒目のフィン
・今回は家計から出るので予算厳守！


と言うことで白羽の矢が立ったのがWedsSportsのSA-67Rでした。
タイヤはYOKOHAMAのS.Drive

パーツレビュー
Weds WedsSport SA-67R 17インチ 7.5J
YOKOHAMA S.Drive(AS01) 225/50R17 98Y

他にもSSRのType-C RSやADVANスポーツ等々も候補にありましたが結局SA-67Rに
落ち着きました。

リム内側の蒼いリボン風塗装もお気に入りｗ

タイヤも同クラスで実売が安いし元々YOKOHAMAが好きだったこともあり自ずとS.Driveに

これにナットとロックナット、ハブリングを付けています。
ナットとロックナットはWedsSprotsブランドの鍛造アルミをチョイス。
既存のナットよりも2g位軽いみたいだけど。。。さすがにわからんｗ

パーツレビュー
Weds WedsSport RACING NUT
Weds WedsSport RACING NUTロックタイプ
ハブリング(つば付き)　73/56

作業は毎度おなじみコラゾンで！

折角の新品ホイールなのでコーティングも実施。
奮発してガラスコーティング！
まあ、おいちゃん蒼レガはプロジェクトμのHCCSを使っている手前ダストが物凄いので
戦車時に少しでも楽できればいいかなとｗ
色艶は二の次ですｗｗｗ

整備手帳
ホイール　ガラスコーティング(41300km）
タイヤ、ホイール交換

フォトギャラリー
蒼レガ　SA-67Rのフィッティング！

スペーサなしですけど程よい面になったかなと。
ホイールよりもタイヤの方が出てきてたｗ

そうそう、S.DriveはD.N.A.ブランドが消えつつありますね。
基本性能は変わらないみたいですが細かなところは変わっているようです。
ちなみに、今回はAS01なので仕様変更後のS.Driveです。
現在皮むき中なのでインプレッションはまた後日追記しますｗ

と言うことで、今日(もう昨日だよ。。。）は朝から晩までコラゾンでしたｗ
あ。。。違う
夜はつーやん迎撃宴会だったんだｗｗｗ
おいちゃんは素面で楽しんでましたよｗ

さてねよ。。。