ex.走り屋パパのブログ一覧

※アップしていたつもりの写真が出来てなかったので修正ｗ

今日（もう昨日かｗ）は午前中6カ月点検（18か月）に行ってきました。

特に大きな問題は有りませんでした。

まあ、クーラントをちょっと補充したのとオルタネータのベルトを締めてもらった程度です。

ちなみに錆びる棒ですが天気が悪かった事と時間が無かった事で今度の12カ月点検時に対処する事にしました。

錆びる棒




あ、あとスバルカードの年間特典使ってオイル交換も実施。
前回から大体5000km＆6カ月でした。
使ったオイルは最近定番のMOTUL H-TECH 100 PLUS 5W-30　です。
まあ、交換後、体感できるようなレベルで変わった事は無いです。
若干吹けが良くなったかなｗ　って感じ。
メンテナンスですからね。
変わらない事が大事ですから。

担当営業と他愛もない話をしながら待ち時間を過ごしていましたｗ


午後の件は。。。。また明日ｗｗｗｗ
泡盛飲んで眠すぎｗ

(*´0)ゞファァ~~♪

この記事は、可夢偉、日本企業からの支援不足について語るについて書いています。


カムイだけじゃなく世界で活躍している日本の若者にもっと投資して欲しいものですね。

利益確保だけじゃ日本は潤わんってｗ

この記事は、自工会志賀会長、韓国自動車メーカー競争力の源泉は「スピード」について書いています。

会長のコメント通りだと思います。
既に「数」、「シェア」に関しては韓国、中国に太刀打ちするのは難しいと思います。
あっちは国を上げてますからね。


でも、日本には「確固たる技術力」と言う物凄い武器が有るじゃないですか(^_^)v
これを使わない手は無いと思います。

身近なネタで言うとスバルのアイサイトｗ
こういう技術は日本メーカならではだと思います。
申し訳ないけど日本以外のA.S.E.A.N.+3内では現状同等技術の開発どころか真似すら出来ない
でしょう。
※それっぽいのは作れるかもしれないけど。。。。(苦笑

これは車業界だけじゃない事だとも言えますね。
自動車業界だけでなく他の業界でもマスだけで勝負するのではなくニッチな領域でも勝負できるのが
日本の最大の強みだと思っています。

なんにしろ自動車業界にはがんばってもらわないと日本国内では経済的にも影響力大きいです
からね。

この記事は、クビサの代役候補をペトロフが明かすについて書いています。

事故は先週末に起こっていました。

クラッシュ後の車を見たんですが見事にガードレールが突き刺さって縦に穴が貫通している様な状況
※YoutubeでKUBICA Crash 2011で検索すると一杯出てきます。

一命は取り留めましたが一時は腕切断、再起不能と言う話も有りました。
現時点では腕はつながって血流も戻っているそうです。
※まだ予断は許さない状態では有るそうです。

今シーズンは無理そうですが来シーズンには戻ってきてほしいですね。
彼は幾度か大クラッシュから戻ってきた不死鳥の様なドライバーですし(^^ゞ
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

不死鳥＝現代のニキ・ラウダ？

がんばれ！クビサ！
はよ戻ってきいね！
(^_^)v



そうそう、彼の所属チームロータスルノーは調子いいみたいですね。
※先日前方排気でブログで上げたチームです

おいちゃんも今週前半は体調が悪くグタグタ
なんとは復活しました！
インフルエンザじゃ無かったのが幸いかな。

さて仕事行ってきます！

昨日は買い物とスバルに行く前に
午前中にささっと戦車してましたｗ

※と言っても3時間掛ってしまった(^^ゞ


戦車後いつもの牧のうどんで昼食

その後かみさんのリクエストで中央区にある工芸品の店「あまねや工芸店」に行ってきました。
陶器の展示即売が行われていてお知らせのはがきが来ていたそうです。

なにやら一目ぼれした水差しがあったようで有無を言わず買いましたｗ

その後普通に買い物をして帰宅。

その後ヒィ～ハァ～！と相成りましたｗ

あ、あとホームセンターで注文していた小物と車載工具入れ（新調の為）ゲッツ！

小物をどう使うかは大方見当付くと思います(^_^)v