ex.走り屋パパのブログ一覧

あけましておめでとう御座います
今年もヨロシク！

田舎九州では本土に遅れること2日遅れで発売の
クラブレガシィ63号

会社の納会＆忘年会が立食形式で足腰が
フラフラでしたが帰り道にあるツタヤでゲッツ
(σ´∀｀)σ

なんか、今回は某冊子のスパナ君の様に
ちょこまかちょこまかと出させてもらっていましたなあｗ



大五レでは紹介以外に
口をあんぐりあけたおいちゃん蒼レガ

とか。。。

次号予告の白黒写真にも
口あんぐりのおいちゃん蒼レガ

とか。。。

広島オフでは紹介以外に
夜の恥ずかしい姿をさらしているおいちゃん蒼レガ
勿論集合写真にもヒッソリと。

で、気が付くと
走り屋パパ現役だった頃のGC8
も登場ｗ

まあ、特集でもあったアイサイト組と違ってメイン掲載はされてないけど。。。

これはこれでアリかなｗ


さて、風呂入って寝る前に本文を読みますｗ

光物ドレスアップネタ
久々かもｗ

大五レ会でLEDを貰いちょっとだけ
蒼化熱復活ｗ

で、取り敢えず運転席と助手席のフットランプにLEDを追加配置。

今迄はセンターコンソール側(内側)に1個ずつでしたが今回はドア側(外側)に
1個ずつ追加。

整備手帳
フットランプ増強(運転席、助手席)

フットランプ追加(助手席の外側)


http://www.youtube.com/watch?v=-Ft9qo43D_4&feature=youtu.be

フットランプ追加(運転席の外側)

http://www.youtube.com/watch?v=EVgCt78UuE0&feature=youtu.be


フロントの足元の深海度がアップしましたｗ


ちなみに大五レ会で貰ったパーツはまだ使ってません。。。
※すいません。。。

色々妄想だけはしているのですが。。。
結構使いどころが難しい。。。。
特にオートライトユニットが。。。
ま、そのうち

(^^ゞ

ええ、巷の五レガ乗りの間では既に有名な話ですが、
おいちゃん蒼レガもサイドミラーから異音発生。。。

てか、今思うと多分もっと前から出てた気もするｗｗｗｗｗ

ここ最近になって運転式側の音がギア鳴りし始めたので

「ああ。。。これか」

と気づいた次第ですｗ

先週、ディーラに持ち込み確認させて今日12/23に交換となりました。
延長保証に入っていることも有り追加費用は0円

なんかこれで元取れた感じです。
＞片方の部品だけで25000円程するそうなので。

ディーラーの判断も有り左右とも交換となりました。
整備手帳にユニット交換前後の動画もアップしているのでご参考に。

まあ、うちの蒼レガは症状が軽い方なので良いのですが酷いとギアが噛みあわず
モータが空回りするような事態になることも有るようです。

「なんか、怪しい。。。。」

と思う方は一度ディーラーに相談されては如何でしょう？

ちなみに、内部ユニットは途中で品番が変わっているそうです。
＞対策品？だといいですね(^^ゞ

整備手帳
サイドミラー内部ユニット交換(左右)


しかし、寒いなあ。。。。。。
外も、おいちゃんの財布も。。。（ぉ？


※先のブログのフォレスター試乗は交換作業待ち時間だったりしますｗ

ええ、「何している」でお気づきの方もいらしゃると思いますが。。。

午前中スバルのディーラに行っていました。

その時にフォレスターDITの試乗車が有ったので
ちょいと乗ってきましたよ。

詳細はオーナーズレビューとフォトギャラリーを見て下さい。

オーナーズ・レビュー
スバル フォレスター 2.0XT EyeSight のレビュー

フォトギャラリー
SJG フォレスター2.0XT EyeSight(DITモデル)に見てきた！

簡単にここにも書いときますｗ


SUVに必要か？というくらいの加速力！
WRX系の加速に近い感じですね。

レガシィ系と比べると過給の掛かり方がドッカンでした。

エンジンパワー凄いと思ったけどSUVと考えるとトルクに振ってグイグイ行くような味付けの方が
似合っているかなと思いました。

全高が高い車の割にはロール感が少いってのはフォレスターならではって感じでしょうかね。

スタビライザーが効いているのかロール時の踏ん張り感は「硬い？」と思わせるくらいでした。
ピッチングも大きくなくやや強めの制動をしても「よいっしょっ」って感じにはなりませんでした。
背が高い車にありがちなフワフワ感やヨロヨロ感をそれ程感じませんでした。
殆どの場合街乗り程度なら普通のセダンやツーリングワゴンと違和感なく運転できるかなと
思います。

まあ、流石にワインディングだと違いが出ると思います。(^^ゞ

18インチのタイヤはへん平率が55なのでその辺も効いているのでしょうね。＞しっかり感

他メーカーのラグジュアリーな乗り心地になれた人が乗ると
「硬い乗り味」
となるかなと思います。

運転席に乗って思ったのは

「スバル車」

でしたｗ
ふしぎです。
何時もこの手のレビューでは書いているのですが。。。
スバル車ってどれに乗ってもスバル車ｗ
良いとこも悪いところもスバルはスバルですね。

そうそう、今回のフォレスター視界と見切りが非常に良いです。

見た目？

それは十人十色なのでここには書きませんｗ
おいちゃんは嫌いじゃないですよ。


SUVが好きで街も悪路もという方には
スバリストが胸を張ってお勧めできるモデル
ですねｗｗｗ

(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!