ex.走り屋パパのブログ一覧

毎月買っているへヴィメタル雑誌を買いに近所のツタヤへ

何故か会計時には2冊になっていました

(。´・ω・)ん?

で、帰宅するとなにやらプレゼントに当選してました
(*^^)v

クルーズ戦隊なおいちゃん
先月の買い物の「毎月開催！2016年 購入者限定プレゼント」
に当選しとりました。

ふふふ

マイクロファイバータオル三種

ここのマイクロファイバータオル、高いけど使い勝手いんですよねぇ
タオルは何枚有っても助かるし。

さて盆休みに使うかな

そうそう、リッチーブラックモアがハードロック界に復活してます！！
しかもレインボーとして！！！！

先日ライブ動画も見ました！
まあ、おじいちゃんなんでプレイ自体は全盛期のそれではないですけど。

でも立っているだけで絵になるのは間違いないです！

ええ。。。
観察力の有る方？は薄々感づいていたと思います。

先日のブログで上げていた写真
まあ見たとおりです

ディーラーにLEVORG 1.6 STI Sportsの試乗車が来てたので早速試乗してきました！

試乗レビュー
早速LEVORG1.6STI Sportsに試乗！！ラッキー！

良いですねえ
ボルドーがどんな色か気になっていましたが思ったより落ち着きのある赤でした
我が家の家庭内財務大臣も「お洒落で落ち着いた色ね」との良い評価

フロントバンパーの造形がおいちゃん好みになっていましたｗ
グリルもキラキラ感が少なくなってどっちかというとWRX的な雰囲気が出たかなと思います。

今箱替えしろと言われたら結構候補かもｗ

ま、今は変えないですがねｗｗｗ

タイミング的にはSGPになったLEVORとかWRXとかそのあたりが出る時期がターニングポイント？
まだおいちゃん蒼レガは元気なので買い替える理由が無いスｗ

試乗している間に車検上がりで少々確認＆問題も有ったのでそれをお願い

燃料ポンプ交換した際若干ガソリンがこぼれたりするのですがどうもそれが十分に
拭き取れてなかったのか若干ガソリン臭が室内外に
なので今一度清掃してもらいました。
交換後ガソリンをすぐ満タンにしたのでタンク内の圧が急上昇したのもあり気化したガソリンが
匂っていたのもあるとは思いますが。

純正のイリジウムプラグはNGKからデンソーに替わっているのですね。
まあ、大株主様の事もあるのでしょうがないのかな？
性能に大きな問題はないはずなので良しとしますｗｗｗ　＜ちょっと偉そう

エンジンカバーを止めるクリップがちゃんと嵌っていなかったのか2か所ほど飛んでました
なのでクリップをつけてもらいました。

整備の問題なのか元々なのかコトコトって感じの音が。。。
軽い音で構造体からくる音ではなさそうなのでちょっと様子見＞ディーラには問い合わせ済み
あれかな？というのは有ったのですがその後走行してないのでそれが原因か否かは判別できず
明日以降の通勤で判明するでしょう。
あれだと良いんだけど。。。
と思わせぶりに締めておきますｗ


さて、盆休みまであと1週間！

おとーちゃん頑張るバイ！！！！

前日に下したて、走行44kmの試乗車でしたｗ
ブレーキのあたりが付いてないのがちょっと残念でした。


今箱替えしろと言われたらWRXと悩んでしまうと思います。

2.0も捨てがたいけど今回試乗した1.6がライフスタイル考えるとマッチング度が高いんですよねえ

その位お勧めです。

うちが箱替えするころは2代目レヴォーグになっているかもしれませんが是非キープコンセプトで
たぶんSGPを採用してくるでしょうからよりシャシー性能に期待できそうですし。



2.0も乗ってみたいｗ

ま、察しの言い方はお気づきでしょうが
おいちゃん蒼レガ。。。






3回目の車検終了！

整備手帳
車検3回目(100287km)
ブレーキフルード交換(100287km)
タイミングベルト交換(100287km)
ウォーターポンプ交換(100287km)
プラグ交換(100287km)
エンジン吸気系洗浄　スリーボンド6601K(100287km)
燃料ポンプ交換(100287km)
ラジエータ交換(100287km)

大きなものは整備手帳分けてみました。

まあ、10万kmと重なったので色々有りました。
ラジエーター交換は予想外でしたけど。。。
まあ、最近確かにクーラント臭がしてた時もありました。
オーバーフローかなと思ってたんですがどうもそうじゃなかったみたいです。
アッパータンクの継ぎ目から滲みが有ったみたいです。

まあ大事に至る前の発見でよかよか。

で、おいちゃん蒼レガ！チーム山吹色から卒業いたします！！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ぇ？

しかし、プラグはNGKの純正と思ったんだがデンソーのVK20になってた
純正扱い変わったのかな？
どっちもイリジウム系なので性能は大きく変わらないとは思うけど。
明日聞いてみよう。

あと、カタカタ音がするなと思ったら、エンジンカバー(コラゾン製)のクリップが2か所なくなってる。。。
これも明日確認かな。

燃料ポンプ変えたので若干ガソリン臭が室内にｗ
まあ、これは多少は仕方なしか。
利摂取し渡航ｗ

で、明日(既に今日ともいう)の予定確定ｗ

またスバルなうですｗ


で、（ｒｙ

車検の代車として1週間ほど利用。
ほぼ高速走行です。

まあ今(2016年8月時点)となってはモデル末期なのでこのモデル、グレードを新車で買う方はもう少ないと思いますが中古車で買うという前提と考えます。

たぶんFFで1.6なので市場価格は安いと思います。
HVでもないし。
グレードによってはアイサイトもついてないし。
たぶん出ている玉は安いと思います。
てか安くなると思います。

でも運転のし易さ、安全性を考えると捨てがたい基本性能があるので結構おすすめかな。
手軽に転がす、日常の脚、営業車、初めての車としては価格性能比が高くて良いんじゃないでしょうか？
まあ積雪がある地域には向かないでしょうけど。
見た目はGP3やGP7と大きく変わらないしｗ