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ex.走り屋パパのブログ一覧

2017年11月12日 イイね!

蒼レガヌルテカ維持計画 (コーティングリセット、ヘッドライト磨き)

蒼レガヌルテカ維持計画 (コーティングリセット、ヘッドライト磨き)先週やり損ねたコーティングリセット

秋晴れの今日やっつけました(*^^)v

整備手帳
コーティングメンテ(2017年11月12日 スーパーゼウスPremium)


久々のリセット
コンパウンド入りシャンプーを使い下地を作ったんですが。。。
雨染み(イオンデポジット)はやはりそれなりのケミカルじゃないと取りにくいですね。
次回はシミ取りを兼ねてトップコートを計画
あと、今日できなかったタイヤホイールと窓のコーティングもしないといかんです。

そうそう、ヘッドライトのカバーも磨き傷やクスミが有ったので磨きました。
夜走ったんですが心なしか明るくなったようなw

ともあれ、ヌルテカになったおいちゃん蒼レガ

(ΦωΦ)フフフ…

よかよかw
Posted at 2017/11/12 23:53:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車/コーティング | クルマ
2017年11月11日 イイね!

おいちゃん鬼に笑われる?

おいちゃん鬼に笑われる?鬼が笑うかもしれませんが
来年の準備w

STIの卓上カレンダーとダイアリー
来年のダイアリーは黒のエンボス加工で渋め。
今年のはチェリーレッドで結構目立ってたんですよねw
中身は今年とほぼ同じw
まあ、この手の手帳はそうそうレイアウト変わってもらっちゃ困んるんですけどね。
私の書き込み方法に合っているので機能的にも重宝しています。
今年のおまけは付箋ですね。(今年のはクリアファイル)
付箋はごく普通の付箋でしたw

卓上カレンダーも今年と基本同じ、表がほぼ競技車走行写真で裏がスケジュール書き込めるタイプ。
新年の割引で買う手段も有りましたがこういうのって油断したら売り切れる時が有るので。。。(と書いておきます

あと、三倍速い人が主役のブルーレイ届いたw
Posted at 2017/11/11 17:38:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | グッズ | 日記
2017年11月04日 イイね!

しなやかさアップ!BRZ STIsports試乗&久々のコーティングメンテ

しなやかさアップ!BRZ STIsports試乗&久々のコーティングメンテちょいと用事(S208のカタログ受け取りw)があって今週も「スバルなう」なおいちゃんでした。

ディーラに入ると出入り口の展示にBRZが置いてるじゃないですか

用事済ませて担当君に
おいちゃん「あれ、STIsportsよね?」
担当君「そうです。26日発売でしたので」
おいちゃん「乗れる?」
担当君「OKです!用意しますのでちょっと待ってください。」

と、言う事でBRZ STIsports試乗!

試乗レビュー
BRZ STI Sports しなやかさアップ!


ザックスとフレキシブル系パーツの効果だと思うんですがこの車格に18インチとは思えない
しなやかな乗り心地
多少のアンジュレーションやキックバックは気になりませんでしたね。
この手の車、スバルのスポーツグレードに良くあるゴツゴツした感じもあまり感じませんでした
これなら彼女や奥様にも不評を買いにくいんじゃないでしょうかねw
まあ、低い車なのでお洒落着な女性の場合はやはり乗り降りは大変でしょうけど。
特に短めのスカートだとドキドキですよね。。。。
ぁ、

ま、まあ、親父ネタはこの位にしておいて。。。

STIsportsの特徴であるボルドー色はやっぱり良いなあw
もう少しシートのホールド感が腰やお尻にあるともっといいんですけど。

まあ、うちのライフスタイル考えるとBRZをファーストカーにするには壁が高いんですよね。
結構な割り切りが必要です。
セカンドカーが手に入れられる財力が有れば筆頭候補ですけどw


あと、8月末よりコーティング系放置プレイ中だったおいちゃん蒼レガ
昨日メンテ出来ましたw

ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ

整備手帳
コーティングメンテ(2017年11月3日 マジックベール)


本当はコーティングするつもりだったんですが。。。
仕事メールさばかないといけない事態が有って午前中が潰れてしまいました。。。
なので省略バージョンの作業でした。


さて、日本シリーズ優勝決定のシーンを見なければ!!

いざ!リビングへ!

Posted at 2017/11/04 18:19:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッション | 日記
2017年11月04日 イイね!

BRZ STI Sports しなやかさアップ!

BRZ STI Sports しなやかさアップ!

絶対的な動力性能はないですが軽快に転がす車としては楽しい車だと思います。
残念なのは直接的なライバル社が国産ではない事。
そういう車が出れば切磋琢磨してもっと良くなると思います。

以前から同じですけどBRZはシートが2×2でリアシートは無いよりましレベルなのでファミリー向けではないですね。
お金に余裕のあるおいちゃんのセカンドカー、若者(と言っても収入が安定している20代後半以降かな)向けでしょうかね。

走りを楽しむベース車としてはピシャリだと思います。
STI Sportsは一人か二人でのロングツーリングなら有かなと。
その位乗り心地良くなった印象です。

機会が有ればサーキット走行してみたいですね。
でも、ミニサーキットかな。
直線が多いフルサーキットだとちょっと物足らないかもw


Posted at 2017/11/04 17:58:42 | コメント(0) | インプレッション | クルマレビュー

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「[整備] #レヴォーグ VM4 タイヤ窒素入替 78418km (ADVAN dB初回) https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/car/2821103/8257810/note.aspx
何シテル?   06/07 22:55
バンド関係の先輩から日産チェリーキャブを譲り受けたのを最初に AE86 LEVIN GT-APEX 3ドアHB 6年 GC8 インプレッサWRX STiVe...

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一番長く乗っていた車です(2009年8月現在) ※2019年次車のBR9が10年となり次 ...
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生まれて初めての新車でした。 それに初めてのターボ車。 初めてのスバル車。 この前がAE ...
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