berumiya 990Sのブログ一覧

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なぜかメーター交換時は都合よく同一オドのメーターが２台あるんですよね。ふしぎふしぎ。

5/11(日) 姫路オアシスミーティング
朝は会場直前のラムーで仮集合し、club990Sでカルガモ入場！
場内ではもりりんさんなど色々な人とお話できてよかったです。
最後ギリでTOKさんにご挨拶できて嬉しかったです。
みんな遊んでくれてありがとうございます～！

あとミニメーター多くの人に見て頂きましてありがとうございます！















5/17(土) マイジム
泉大津でやってるジムカーナです。

午後後半になるにつれアタック日和に。
みんな急に元気になっちゃってすごかったです。

5/17(土) 高速でめちゃくちゃエラー
私のクソザコ手ハンダ基板が対ノイズ性が終わっていて、
走行中に時々ミニメーターが再起動を繰り返すことがあったんですよ
さらに稀にメインのCANバス(HS-CAN)通信を巻き込んで停止させることがあって、メーターに警告灯が大量に出る場合も…
それでも警告灯が出ながら通常走行できるので、そのうち直せばと放ってました。

ところが…マイジムの帰りに阪神高速を走行中にこのエラーが発生
たぶん10秒くらいメーターが出鱈目な動きしてたんで、この間CAN通信が壊滅させられてたと思います。
そしてなんとアクセル踏んでも吹けない！ベタ踏んでも辛うじて速度キープくらいしか吹けない！もとに戻らない！
（後から見たらP0300:00-EC 多気筒ランダム失火の検出食らったのが原因ぽい）
いやーやられましたね、高速巡航中ですよ。

などと呑気言ってられません。
次の登坂が迫る前になんとかしないと路肩停止！？
そこで走行中イグニッション入れ直す緊急時対応で無理やり復活、とりあえず目的のICまでは走行継続できました。

緊急手順！ 走行中イグニッション入れ直し（電装ヲタ芸）
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/8255203/note.aspx

一応練習してましたが、まさか実用シーンが来るとはね
ダイアグエラー総数は５ページスクロール分くらい出てました…笑





5/18(日) ミニメーターでシフトN表示レンジ
姫路オアシスにて、りが @kopd771 さんから
シフトニュートラル表示が出ると良いってご意見頂きまして。
僭越ながら私がCAN信号からシフトニュートラル判定フラグをさくっと特定
kyojp氏にデコード情報を提供し実装して頂きました。
またかっこよくなりました！（リンク先動画あり）

https://x.com/berumiya3908/status/1923930002120376484






5/20(火) IPS液晶ベゼル調整
最後の調整 左右を0.2mm(1.5ライン)ずらした
これで最終確認完了！完璧に満足です。
本番材質での発注に進みました。
うちの3Dプリンタは耐熱材質ABS/ASAが打てないもので。

※緑の輝線は位置調整モードで出してます。通常使用時は出ないのでご安心を！

5/23(金)～25(日) 安価なアダプタ漁り
FORScan始めやすくするため、いわゆるELM327クローン系を何本か買って試しました。
しかしFORScan的な観点からは中々ベストバイは見つかりません…
そのうち徹底比較レビュー記事書きます






5/30(金) IPS液晶ベゼル完成
外注品が届きました。JLCPCB製です
検品結果ギリギリOKなので完成発表としました。

ND1メーターに汎用IPS液晶を組み込む！【まとめ記事】
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/8248133/note.aspx




また来月！ではでは～