なべDC5のブログ一覧

　スポーツ走行を走る時、皆さんはどの様なことを心がけていらっしゃいますか？







　大したタイムではない自分ですが、アタックラップの時は以前から極力ライトオンを

心がけています。これは決して「ドケドケ！！」という意味ではなく、アタックラップで

前方に明らかに自分より遅いクルマが見えた場合、まれにあまり後ろをみない

ドライビングをされる方もいらっしゃるので、「後方から来てますよ～、もしできたら

譲ってくださいね～♪」という意味で、自分の存在をアピールするためにも点灯しております。



　
　元来小心者の自分は、フォーミュラや速いクルマが後方から来るとすぐにそのラップを

捨てて譲ってしまいます。でも、たまに、、、、ごくたまに年に１度くらい、第３セクター中盤

辺りまでノーミスで行ってて後方から速いクルマが来た場合、心の中で

「ホントにごめんなさい！」と思いながらラインを外さない場合もあります（笑）　。

この場合でも、ライトオンしていると後方のテールランプも薄く光っているはずですから、

遅いクルマなりにも自分のアタックが後方から来る車にも意思表示できるのではないかと

思っています。



　
　あとラインを外して譲る場合、レコードラインを考えて自分が右に寄せる場合は右に、

左に寄せる場合は左にウインカーをあげて譲る様に心がけています。（これはどうなんでしょうね？）

ハザードを出して譲られている方もよく見かけますが、それよりは意思表示が分かりやすいかな？

と自分の中では思っています。


　

　スポーツ走行を走っていて思うのですが、抜かれる側に譲る意思がないクルマに

追い抜きをかけるという事は、お互いのタイムがかなり離れていない限り大きなリスクを

伴うと思います。特にNAのアンダーパワーのクルマの場合、ブレーキングでかなり無理を

したりしないとなかなか抜けません。



　前方に自分よりおそらく１～２秒遅いクルマが見えて、明らかにラップごとに相手が近づいて

きている事に気付いているはずなのに、真後ろについても譲らないどころか、明らかにブロック

したりブレーキングで頑張って抜かれないように張り合う方がたまにいらっしゃいます。（笑）


　自分より速いクルマが後方から来た場合、頑張って抜かれない様にするよりも、素直に譲って

何とかその人についていける様に頑張る方がよっぽどためになるのにな・・・・と思うのですが。

　スポーツ走行枠はレースではないのですから、ここでバトルしても意味がないし危ないだけ

なのにな～と思いながら、そんな場合は仕方がないので自分の方がペースを落として間隔を

開けるようにしています。






　その方はバトルを楽しんでいらっしゃるのかもしれませんが、それを相手が望んでいない場合も

あると思います。

スポーツ走行においては、自分の場合は原則単独走行を心がけています。

仲間内でも余程何かない限り、あまり近くで走る事はありません。

スポーツ走行での相手を巻き込んでのクラッシュほど悲しいものはないからです。

自損の場合はある程度しょうがないですが、サーキット内での事故は過失が問えませんから、

相手がいる場合お互いに嫌な思いをする事になる事が考えられます。

ましてやフォーミュラとの接触等の場合、相手の方がケガをする可能性も高いと思います。







　色々と注意して心がけていても、避けられないアクシデントや事故は必ずあると思います。

サーキットでクルマを走らせる事は危険を伴う事ですから、お互いにマナーとモラルを守って、

大人の遊びを長く楽しんでいけたらいいな～と思い、自分の中で思っていた事を

書き綴ってみました。







　こんな生意気なことを書いてしまいましたが、過去に赤旗を出して大迷惑をかけてしまった経験が

あります（それも１度ではなく・・・）。

これからも極力人様に御迷惑をかけないで楽しんでいきたいと思っております。