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しまなみ海道の今治側からの最初ので橋､来島海峡大橋を糸山公園展望台から。


丁度､海自の護衛艦が海峡の海流を遡ってました。今治造船に定期点検？


山並みの右側が四国最高峰の石鎚山。


明石海峡大橋を渡って､


渋滞中の阪神高速3号を避け､7号で六甲山トンネルを南に抜け､坂の街神戸に戻って来ました。

今年もよろしくお願いします。

スキー場に行って気が付いたんですが、冬季用のウインドウォッシャー液に入れ替えて来たにもかかわらず、朝、暖機30分位やっても凍結して出てきませんでした。最低気温が-10℃くらい、暖機時は-3℃程度と大したことは無い気温なんですが、BMWに限らず、こんな事は初めてです。
F31だけ何かあるんですかね？ウワサではF30系はウォッシャー液を温める（エンジンの輻射熱で？）ようになっているらしいのですが、それでウォッシャー液のアルコールが飛んでしまうのでしょうか？
結局、下界に降りて来て外気温が＋3℃になったらやっと出ました。

PS：BMWはウォッシャーノズルにヒーターが付いているみたいですが、タンクは右フロントホイールハウスインナの後側にあるので、エンジン暖機で温まる事は無くガソリンの無駄でした。

快晴で御嶽ブルー🩵


第7リフトも動き出した。

これは良い、新雪で暖かい。

御嶽スキー場は噴火以来、めっきり人が減ってしまった。リフトで隣りになった同世代の名古屋から来た人は、御嶽休暇村に泊まったら晩御飯6人だったそう。数百人は泊まれるんだけどね。

暖冬で、滑り始めが遅く遠くなってしまった。
比較的近所の奥伊吹スキー場は、土日は殺人的にに混むので、長駆、御嶽まで来てしまった。朝6時に出たら昼前に着いてしまい、午後券で半日滑れる事になってしまった。


ガラガラで、リフト待ちゼロの為、休む暇が無くて疲れるんだな。明日もあるからセーブして行こう、と思う。