オイル交換完了～(*￣∇￣)ノ

皆さんこんにちわ♪
雨の週末となりましたが、どのようにお過ごしでしょうか!?

私東の海猿は、雨が降ると分かっていながら、
小雨と強風で汚くなってしまったR204を
朝一で洗車し、オイル交換をしてきました～

今回もKITサービスさんで行いました♪
なんだかんだで、KITサービスさんのオイルばかり、
最近使っています。

もともとゼロスポオイルの愛用でしたが、
一時期のゼロスポ倒産時に無くなり、
HKSのEJ を愛用に…
その後、ある事情から群馬に居る時間がそれまでより長くなり、オイル交換も群馬でやるようになり、
でもでも、近くのABにHKSのEJが無く、復活したゼロスポR(その時は名前がスバリストだったな～)を入れるも
エンジンの回りが重たく感じてしまい、
今のKITサービスさんのオイルにたどり着いた訳でした。
(あぁ～長かった(^o^;))

結論から言うと、良いと思います♪
エンジン回転も重たく感じないし、
冬場もそのままでいけましたし、このまま愛用を続けようかと思ってます。

このKITサービスさん、オイル交換するときに、
下廻りの『点検』もしてくれるんですね～

今日もやってもらいました。
その時に以前気になっていたブレーキについても、
アドバイス頂き、逆にちょっと要注意かもと言う箇所も
教えてもらいました。

具体的には、エキゾーストとサス。
私の排気系はノーマル触媒+HKSハイパワースペックR
今回はノーマル触媒の方です。
排気漏れはしていませんが、若干ヒビが見られると(- -;)
GDBのE型以降はよくある現象らしいですが要観察です。

あとは左フロントのサス。
オイル滲みのような跡が…
付けてから約4年40000キロ以上走行しているので、
ある意味そろそろかなと思ってましたが(- -;)

昔のリアサス抜けのようではないので、
OHもしくは変更か!?
まぁ、どちらも要検討ですね♪

車好きにとってはこの検討期間が楽しいので、
じっくり検討したいと思います♪

備忘録(交換時)
ODO 65100
フィルター交換有り