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イイね!
2013年09月05日

2年に1度の点検中

2年に1度の点検中 皆さんこんばんわ♪
竜巻があったり、集中豪雨があったりと、
異常気象ですが、皆さんのお住まいの地域は大丈夫でしょうか?
私の地域は...今のところ大丈夫みたいです。
相変わらず暑いですが(苦笑)

さてさて、私のR204もスバルの工場を旅立った時から7年と言う事で、3度目の車検を受けています。
今回は前回のオイル交換時に指摘された部分+αの交換もお願いしました。

具体的には、
フロントスタビリンクの交換
これは指摘されたところ。
そして、こちらからお願いしたところは...
ブレーキフルード交換
クーラント交換+ロアホース交換
アライメント調整
でした。

アライメントは前回のオイル交換時に指摘され、
モノフレックスからストリートフレックスに変えて、ある程度慣らしが終わった為なんですね〜

作業も順調に進行中と社長ブログに書いてあったし土曜日に無事に引き取りが出来ると思います。

そんな中でも今日のブログのメインに挙げたかったのはこの代車なんです。
トップ画像のVIVIO

5速マニュアル、
ウィンドはハンドルクルクルで上げ下げ。
熱い!!

そんななかでももっとも熱いのはこれ!!


レカロ〜〜!!!!
セミバケだけど良いっすね〜。
GRBのレカロに乗った時も思いましたが、
セミバケも良いですね。

もし、次に買うことがあったらセミバケも候補に挙がるかも...

まぁ、そんなお金がありませんがwww

にしても、たった数日間なのですが、『愛車』が居ないのは寂しいですね...
早く明後日夕方にならないかなぁ〜

あっ、シートのポジション、メモしておくの忘れた。また帰ってきたら調整だなorz
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Posted at 2013/09/05 23:14:57

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この記事へのコメント

2013年9月5日 23:25
社長のブログに書いてありましたね(^o^)
あの車が そうだったのですか(^-^)
戻ってくるのが楽しみですね(^_^)ノ
コメントへの返答
2013年9月5日 23:35
こんばんわ♪まんまぁさん。
そうなんです。
昨日夜に預けて、なかなか作業ブログにUPされなかったので心配していたのですが、順調に作業進行中と言う事で安心してる次第なんです。
まだまだ乗り続けるので、しっかりメンテして貰って帰って来て欲しいものです。

プロフィール

「私のクロスオーバー7
新車装着のタイヤが付いていて、
溝はあるものの流石にそろそろ…

ふと思う…
この先、PCD100の5穴の車両に乗るのかな。
スバル車も114.3が多くなって来ており
PCD100の5穴の17インチってコレが最後…では?」
何シテル?   08/10 20:58
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