フォレスター くん、生誕4周年です

皆さん、こんばんわ♪
世間では4連休。
しかーし、弊社は企業カレンダー故に
月曜、火曜はお仕事な東の海猿です。

こういう時は、企業カレンダー嫌になります。

さてさて…『ネタがない！！』
フォレスター に乗り換えてから、
本当にネタが無くなりました。

そういうクルマでは無いので
弄るのも程々にしてます。

そして、ふと思うと
我が家のフォレスターは初年度登録が
2016年の9月なD型ですので
ちょうどスバルの矢島工場を出てから
この9月で4年を迎えた訳です。

走行距離は約6万キロ。

Σ（ﾟдﾟlll）

過走行まっしぐらです。
年間約15000キロ。
つまり、5年目の車検で75000キロ。
7年目の車検で10万キロ超える計算になります。

GDBは自分で日光サーキットで
土手登りした以外は
特に大きな問題起きませんでしたが、
果たしてフォレスターはどうなるのでしょう？

良くも悪くもGDBとSJ5では
2世代ぐらい違います故、
良く言えば効率化ですが
悪くいえばキャパの削減って言うような
設計箇所もあるんじゃ無いかなぁ〜と。

とりあえず、お金貯まるまでは
まだまだSJ5に頑張ってもらわなくは。。。