エアクリ交換

皆さん、こんばんわ♪

9月も終わりますねー
毎年毎年何かしらある9月ですが、
今年は武コ○ナのせいか
特に何もありませんでした。

さてさて、そんな中ですが、
昨日SJ5のエアクリを確認してみると…




だいぶ来てるか？？

っと言う事で、履歴を確認。

こういう時にみんカラに
しっかり作業をアップしていると、
追いやすくて良いですね。

約2年前の20000キロで交換…

おいおい、今60000キロですが…



っと言う事で交換決定ーー！！

ちょうどポイントも溜まっていたので
今回選択したものはこちら。




BLITZの青いヤツ♪

調べててビックリしました。
なんとBP、BLレガシィとかと
同じ型番なんですねー

何年同じ形状使いまわしてるのですか…
スバルさん…

それは良いとして、交換もサクサクと




左がSYMS品で右がBLITZ品。

流石に40000キロも走ってしまうと、
結構来てますね。

途中エアで拭いたりしましたが、
もう良いでしょうっという具合です。

NAエンジンですし、
純正形状の代替え品ですから
凄い性能が変化するという訳では
無いかと思います。

ただやはり経年劣化はしていたようで、
気持ち0スタートの立ち上がり方が
楽になったかなっといった具合ですね。

一応箱にはこんな記載がありましたが…




どうしてもSJ5は家族車であるが故、
メンテスパンは伸びる傾向ですが
距離もそれなりに走って来たので、
少し面倒みてやらねば。