SJ5の気になるところ

皆さん、こんばんわ♪

台風の影響は皆さんいかがでしょうか？

10月になっていきなり衝撃が走りました。
『HONDAのF1エンジン供給終了』

HONDAにはF1のイメージがあるので
寂しい限りですが、
限られた資源や人材を廻す為には
仕方ないんですかね…

100年に1度の自動車の変革期などと
言われていますが、
クルマが好きな私としては、
『ただの道具』になる未来だけは
なんとしても止めて貰いたいですがね。。。

さてさて、
限りある資源と人材という事で
自分のフォレスターで最近気になる事があります

それは…



何度も挙げてますがコレなんですよ。

ステアリングの皮が剥けている…
こんな事GDBの時はありませんでした。

そして…



グリルの上面が白化しとる…

そりゃ、青空駐車ですが
新車からまだ4年ですぜ…

さらに…



ドアパネルの所に錆が発生中。
スバル車ってサビに強いイメージでしたが、
これ多分パネルの合わせ面で、
工業用シール材とかつけてる所ですよね？

シール材が割れてそこから…なのかな。。。

まぁ、娘っ子はお気に入りですし、
乗り換えるお金も勿体無いので
しばらく継続ですがサビだけはちょっと…

GDBの時と比べるとSJ5は世代が
2世代ぐらい後になりますが、
GDBでは起きなかった事が起きていると
『あぁー、コストカットなのかな…』なんて
思う事があります。

限りある資源で、
それまであったマージンを削るような
そんな事もやってるのかな…

ちょっと寂しくなりますね。