東の海猿のブログ一覧

11月9日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近、フォレスターの弄りが無く
ブログもパーツレビューも停滞気味です…

ある意味仕方ないのですが…

これからも、よろしくお願いします！

皆さん、こんばんわ♪
久しぶりにトラブル以外の
車ネタが出来ましたのでブログUP。

いや、ネタがないんですよ…SJ5は…

さてさて、時々私のページで
指摘をさせて頂いていたコレ！







コレら純正ステアリングの皮剥け…

コスト削減でしょうか？
流石に、コレで良いのか？SUBARUさん？
っと言った具合ですよね。

ディーラーに保証で交換とか出来ないか？
っと聞いてみても
『新品のお見積もりを…』っとか言い出す始末で
『そんなクルマじゃないから結構です！』っと
断りを入れる始末。。。

ステアリング交換も気が引けるし、
どうしたもんかと悩んでいると
コレを発見しました




いろいろ種類はありましたが、
冒険せずに黒仕様で糸のみが赤色仕様を
発注しました




中身は裁縫一式です

小学校以来の裁縫ですが、
先ずは両面テープで仮保持…




その後縫い合わせて完成です。

1部シワが有ったりと、
まさしくDIYっと言った完成度に
なってしまいましたが
皮が剥けてる『純正品』←ここ重要！！
よりマシになったかと思います。

この品質の悪さ…コスト削減でしょうか…？
こういう人が触れる部分は
しっかりした物にして貰いたいです

皆さん、こんばんは♪
久しぶりのブログ投稿です。
いや〜フォレスターはネタが無くて
ブログに上げるまでも無い、
洗車や一般整備ばかりですが、
今回はネタっぽいので投稿です。

またですよーまた…
トップ画像の子が刺さってました…

クギのヤロー！！

以前のGDBや
みんカラに出していない相棒を含め
パンクなんか殆どした事ないのに、
このクルマになって2回目です。

いや、3回目かな？？
以前は未遂で済んだので…

困ったもので、出先で緊急交換です。




スペア積んでて良かった〜

まぁ、ファミリーカーですから
スペア下ろしてとかはやって無いんですがね〜

スペアで一時帰宅し、緊急タイヤ館入りです。

修理出来そうとのお話で
修理中ですが、出費がね〜

全交換にならないだけマシと考えます。

にしても、クギには困ったものです（涙）

皆さん、こんばんわ♪
武コロナのおかげで、
夏休みも何処へ出掛ける訳でもなく、
楽しみにしてた山梨の参加見合わせになり、
何だかなぁ〜っと言った具合です。

帰省は諦めてください。
さぁ、パラリンピック開催です。
修学旅行は中止もしくは延期してください。
パラリンピックは児童の観戦を…

意味がわかりません。。。

そんな訳の分からない世の中ですので、
夏休みは、お出掛けもせず、
フォレスターのドレスアップをしていました。

内容は…赤色キャリパー化！！

まーた、1馬力もUPしない自己マン案件です。

使ったのは、トップ画像の物。
2000円程度でしたので、
このぐらいであれば半分衝動買いです。

朝起きて、
リトルバンパイアの活動が
落ち着く頃を見計らいサクサクっとやりました




1本1本タイヤを外しながら………大汗！







まぁ、ハケでペタペタ塗るだけですので、
作業は単純です




そして出来上がり。

艶無しブラックの中に赤色キャリパーが
主張していて、雰囲気は良くなりました。

個人的にキャリパーカバーは不安と言うか、
抵抗感がありましたので今回塗装を施しました。

さて、9月になると
フォレスター2度目の車検です。

みんカラには敢えて出していない
『相棒』の方は、全然感じない、
むしろもっと良くしたい、
速くしたい欲求があるのですが…
このフォレスターだと、
車検代もめちゃくちゃ高く感じて、
少しでも安く抑えたい、出費したくない…
っとなる自分がおり、
それがこの車に対する考え方なのかなぁ〜
なんてしみじみ思う今日この頃です。。。

皆さん、こんばんわ♪
誰のために開催するのかわからない
オリンピックが始まりますね〜
いろいろ思う所はありますけど…

さて、フォレスターに乗り換えてから
カーライフが寂しい東の海猿です。
それを表現するかのように、
ブログあげる回数も減りましたが、
ここで連休ですし生存報告を。

っと言いましても、
特にクルマを弄ったとか、
何処かに出掛けたとかは無いです。

でも我が家のフォレスターは
通勤にも使用します。

なので約3ヶ月に1度はオイル交換を行います。

今回も主治医でやって貰いました。
今シーズンも主治医の所は忙しいらしく、
利用させて頂いてる身としては嬉しいですね。

それと同時に、
最近オイル交換しか依頼出来ていない
東の海猿。

ちょっと気が引けてしまいました。
GDBの時は、チューニングをして頂いたり
セッティングの相談にのって頂いたり
サポートして貰いましたが、
フォレスターに乗り換えてからと言うものの、
そう言った話はゼロ…

オイル交換だけなら、
近くの量販店でやった方が、
実は主治医もありがたいのかも…
なんて思ってしまいました。

まぁ、実際はわかりませんけどね。

さて、もうちょっとでフォレスターも
2回目の車検です。
新車から5年ですが、この状況です…



ヘッドランプのハードコート剥がれ…




ステアリングの皮剥け進行中…




反対側にも飛び火…

コスト削減が入っているのでしょうか？
GDBの時はこんな事無かったんだけどなぁ〜

困ったもんです。