東の海猿のブログ一覧

ですです!!

ちょうど1年前に私の元に白インプくんが来ました。
この1年で距離数が8120キロ→22000キロ

1ヶ月で約1000キロ＋αってペースでよ～く走っております。
そりゃそうですよ!!
仕事で毎日使ったり、浜松行ったり、神奈川行ったり、本庄まで下道で行ったりと･･･

ここからの1年はそこまでは行かないでしょうがね♪（行っちゃうかな??）

チューンも予定より早いペースで来ましたんで、プロフィールの写真と化しましたし、
あとは、とにかく音!!!タイヤ!!!パット!!!パフォーマンスダンパー!!!です。

にしても、改めて振り返ると、ホント楽ですねぇ～この車♪
多少ギアを間違えようが、トルクがあるので問題なし!!
コーナーで突っ込み過ぎようがタイヤがハイグリップで何とかなってしまう。
四駆なので安定感バツグン♪

同時にデメリットも見えてきましたよ。懸念していたことですが確信になりました。
まずは、車体が大きくて重たい!!
（仲間内でも3ナンバーってインプとスープラぐらいですかね(苦笑)）
そして、楽にある程度のスピードが簡単に出せてしまう。

1個目はいいかなっと･･･
自分の好みではGC8ver6の2ドア仕様なんかは最高ですが、そこをあえてのGDB･･･
ん～～･････････
今の自分をとりまく環境ではGDBライトチューンでも十分過ぎなので。

問題は2個目!!!
確実に車のポテンシャルは高いのにドライバー側が下手クソになっているのが実感できます(涙)
だって、楽なんだもーん!!
これは、意識しないとどんどん悪化していきそうで･･･がんばります!!

よく、免許採ってすぐにインプ、ランエボ系列乗られる方いますが・・・
本気でうまくなりたいなら、ライトウェイトスポーツが良いんでしょうね～って思います♪
だって、うまくドライバーが走らせないとタイム出ませんし･･･（苦笑）

メーカー側も規制で厳しいんでしょうが、ドライバーを育てる車が生まれてくるといいですね～