サーキットアタックカウンター使いの皆様へ

セントラルは一箇所ですね。
鈴鹿ツインはわかりませんが、
鈴鹿でも走行会レベルだと
一箇所の設定なので一箇所
ではないかと思われますが…

1箇所ですね！
ありがとうございます＾＾

セントラルや鈴鹿サーキットを走りまくってるノバさんの意見なので大丈夫だと思います＾＾

とりあえず赤外線センサーを忘れずにカプラーオンしないと！＾＾

同じくＨＫＳ愛用者です！

鈴鹿ツインをコソ連（爆）した感じでは、
コース途中でのセクターの区切りは無く、１か所だけのようです。
磁石は、ホームストレートの最終コーナー側の、ピットロード入口の辺りでカウントしているようでした。

当日装着すると思われる、公式タイム計測のポンダーは、
ちょっと違う位置で計測しているような気がします。
何故かというと、本庄では1/100秒の精度でほぼ正確にでるのですが、
この前はコンマ１秒くらい違ったことがありました。。。

だいぶワタシの想像が入ってますが、ご参考程度に。。。

ターコイズさん！

HKS愛用者でしたか！＾＾
同士ですね。


コソ練からの大幅タイムアップを期待しています^^

明日のセントラル走行会ですが、台数が多いので
当日エントリーするかどうか少し迷ってます^^;

まあクリアー取れてもタイムが出せるような腕はまだ無いんですが^^

とりあえず、MRに慣れて気持ち良く走るようになりたいです！
そういう意味でなら明日もエントリーすべきですよね！^^

セントラルも鈴鹿ツインもガッツリ走った事ありま～す。



セントラルサーキット、途中区間計測はないです。

アタックカウンターでの計測場所はコントロールラインよりかなり手前のピットロードのコンクリートウォールの始まったとこらへんだけです。



鈴鹿ツインサーキット、ここもピットに入るとこらへん、コントロールラインよりかなり手前に計測場所があります。

途中計測場所はないです。





どっこのサーキットもですが、きっちりと公式のタイムとして残すのであれば、サーキットの計測器を借りて取り付けましょう。

でないと、所詮口だけのタイムですから・・・。

アタックカウンター付けてても大抵の方はサーキットの計測器も取り付けてますね。





参考になりましたでしょうか？

こおろぎさん、こんにちは！^^

いつもお世話になっています。

流石！ガッツリがつがつ走られたことがあるんですね！！！
ツインまでも走られていたとは！^^


もう少し腕が上がって、

「よっしゃー、ここいらで公式タイムに俺の名前を刻むぜー！！！！！」

という気持ちが湧いてきたら、計測器を付けようと思います^^

取りあえず現状どれくらいで走っているのか知りたいので。

参考になりました！
いつもありがとうございます^^