ナビとN-Linkの設定

納車から一週間ですが、またディーラーに行って来ました。

息子がリュウソウジャーのリュウソウルがもらえるキャンペーンに行きたいということで、イオン秦野店に、嫁さんと子供達を降ろして、一人ディーラーへ。

充電カードがやっと届いたので、ディーラーでナビの通信設定をやってもらいました。
これで、やっとアプリが使える。
自分は、乗る前エアコンとかはよく使うので、何と無く落ち着かない一週間でした。

予想よりも車が早く来ちゃったのでカードが間に合わなかったんですね。
その間、充電する必要はありませんでしたが、もし必要だった時は、
前の充電カードが使えたということで。

新しいカードに、古いカードが使えなくなる日付が書いてありました。
前の充電カードは捨ててもいいんだけど、記念にとっておくかな。

ディーラーで担当者さんと一緒に設定しているときは、通信エラーで
ナビの設定ができなかったのですが、その後イオン秦野店で
買い物した後に試したら出来ました。

通信が混んでいる時間帯だったんですかね？

自分はデータ集めに拘りはないのですが、データ集めたい人だと
車だけ来て通信できない状況はソワソワしちゃいますねw

アプリに表示される車の色、自車と合わせて欲しかったなー。
前回は、エアロスタイルではなくてもたまたま白で同じだったので気にならなかったけど。

今日は、雨のドライブでしたので、プロパイロットも試してみました。
まあ、商品として発売したのだから当然だと思いますが、雨でも全く問題ないですね。
肉眼でも見づらいような車線もそれなりに認識していたようです。
秦野から横浜までの東名高速道路も、楽チンでした。

プロパイロットを使っていないときに、ハンドルが震えて何かの警告を受けました。
ふらつき警告？？車線はみ出しの警告？
なんだろ？

ソナーは、やっぱり雨の日はイマイチですね。
何もないのに、警告音が鳴ったりするようです。

リアウィンドウの傾斜がZE0よりもあるのか、すぐに水滴が付くのでリアワイパーが大活躍です。

フロントのワイパーの拭き残しというか網目に残っちゃうやつは今の所ありません。
今後どうなるのか、経過観察ですね。
ワイパーはZE0もZE1も同じなのかな？
ちょっとググってもわからなかった。

フロントウィンドウはどうなんだろ？同じなのかな？
まあ、もし同じなら数ヶ月でわかるけど。
改善されていてほしいな。