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イイね!
2010年06月19日

914 アーシングその後・・・

914 アーシングその後・・・ 914のアースは この ボディアース線一本でバッテリーにつながってます。こんなんでイイの・・・? 気になっていたので、 『914 アーシング』 を考えてみました。今回の場所は三箇所で ①スパークプラグのアース対策 ②高圧コイルのアース対策 ③ヘットライトのアース対策で 費用は 0円 全て廃材利用で済みました。さて 結果はいかに・・・
そうそう 964は前のトランクにバッテリー、リヤーにエンジン・・ この方が益々気になり出しました。
さてどうしましょう さっそくネットで探してみましょうか・・・
ブログ一覧 | ポルシェ914 | クルマ
Posted at 2010/06/19 10:47:03

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この記事へのコメント

2010年6月20日 9:02
アーシングですか・・・・私の914もやっておかなくてはねぇ。
(大体のポイントは掴んでいるのでラクといえばラクなんですが)

 ヘッドライトは買い置きの「強化ハーネス」があるので主電源だけ前部トランク内に引っ張ってくれば楽々です。(何故かHIDユニットも持ってますがw)

 私の場合は何か、既製品が無いなら無いで頭ひねって色々思いつくので意外と楽しかったりしますけども(笑

コメントへの返答
2010年6月20日 10:42
まいど~ です。

 じつは、ホンとに効果あったか
 解りません・・・?
 カットオフスイッチだけを
 外せば良かったのかもしれません。
 まぁ~ 精神的にはOKです。

 ヘッドライトはリレーをかまし
 専用ハーネスをバッテリー直結としました。
 これでかなり照度upに成果あり・・・

 なにか又アドバイスお願いします。
 

 

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