戸越-銀座のブログ一覧

我がco-BENちゃんの左後側面深傷…！

ここをぶつける人は、車の内輪差がよくわかっていない人だそうです。

そう、年取るといつの間にか内輪差ってなんだ…？って。重々に解っていたのにこんなにしてしまいました。

先日、武蔵小山商店街の駐車場で同じA-170、しかも同色を発見…！　更に、写真の様に同じ個所にキズを負っていました。



自動車のタイヤは普通、前輪だけがハンドルで動かす事が出来、この前輪を切れば切るだけ、曲がる時には前輪より後輪が内側を通ることを内輪差。

前輪が角を通ったから大丈夫だろうと、そのまま進むと、後輪が前輪の内側を通る為車の側面、特に後側をぶつけます。

待て待て、A-170はベンツ初の前輪駆動… クルマの性ではありませんでした。

本日、2017 348COJクラブミーティングが開催.されました。

東西から中部に大集合！前夜祭ありのゆる〜いミーティングです。

前夜祭の場所は…「さくらこ掛川店」18：00スタート　１００分飲み放題付き☆さくら咲くコース（５０００円 税込）です。

その前に事件が発生しました。

掛川インターの料金所でETCが反応せず…御用となり、皆さまのご迷惑となりました。


前夜祭の乾杯まえ…



その後、鍋事件の発生…？


やられました…(;^_^A



みなさんも、そこそこに壊れ始めましたました。


さて本題…
素晴らしいロケーション、幹事さんありがとうございました。

開会式＆3000円徴収…開催時間中はフリータイムの超お気楽参加オフミの始まりです。


今回はいつもと違い、キッチリと整列しました。


お尻もイイ感じですね。


フェラーリ専門誌「スクーデリア」の取材の方々…発売が楽しみです。


お付き合いいただいた皆様…　ありがとうございました。

そしてお疲れ様でした。

前回の富士スピードウェイ走行会で、突然バッテリーがダウンしてしまいました。

状況は本コース20分×2本のフル走行…　オイル・冷却水ともにMax上昇、約10分程度のアイドリングにてクールダウンして適温に低下を確認してエンジンOFF…　

帰路に就くためエンジンスタート、問題なし。一時停止でエンジンストール、各警告灯も元気なくスターターも回らなくなりました。

幸いFSW入退ゲートに続く下り道…　40年ぶりの惰性に依る押しかけスターターで事なきを得、その後元気状態で帰還したのが経緯です。

常時微電流充電器に繋げっぱなしで4.年半経過、繋ぎっぱなしバッテリーはいきなりダウンする定説どおりの経過…　そこで今回、半島系の激安バッテリー(9.700円)に替えてみます。


いくらフル充電出荷と言っても…


6Aで一晩充電します。


ここまで電圧が上がりました。


91年型F-348のバッテリーはエンジンルームの左端…　後輪を外してアクセスします。


さすがの半島製品…幅寸法が約10mm 台座からはみ出してしまいました。
多分、半島系代理店の適合車種インフォメーション違いと思われます。

これくらい、何の問題も感じない不感症はわたしダケ…？


接触部分にタップリとホワイトグリースを付着させてシッカリ接続します。


エアコン冷却ファン×1　オイル冷却ファン×1　水冷冷却ファン×2　がフル回転するこれからが交換時期と思います。


さて、半島系の寿命はどんなものでしょうか… 楽しみです。