戸越-銀座のブログ一覧

1/8スケールにトライしている御仁に参考資料をお送りします。

本日の大黒で遭遇、スケールモデルのカムカバー黒が多分純正…　赤にカストマイズは如何でしょうか。

ボディワークにも注目…　やはり、チリ合わせが全てですね。

ラスト2巻、頑張ってください。





でも、この1/8モデルのクォリティーは高くイイ感じです。








きょうの大黒はP様だらけ…　やはりイイ。


やはり空冷がイイ。




コチラのF様2台は後方のキャンピングカーカフェでお茶…ゴージャスです。


コチラ、本日の参戦車両…　少し寂しいミーティングでした。


次回のお誘いもよろしくお願いいたします。
お疲れさまでした。

私のニコン好きはもう周知ですよね…？

デジコンなら間違いなくニコン・クールピクス8000～9000系がおすすめです。

では、なぜ…　そろそろ65歳を迎えるこの頃、新製品の使いこなしが面倒なだけなんです…！

使い慣れた生活習慣…カメラ・クルマ・パソコン・スマホ・キッチン・職場がイイに決まっていますよね…？

ヤフオク登録でとにかくのポチリ・ポチリ連発、こんなに予備が貯まってしまいました。

今夜は、少しの反省です。

オスティ-の1/8スカイラインGT-Rもいよいよ100号まじかとなったそうです。

実はここからがモデラーの真価が問われる作業なんです。

そう、ボディーのチリ合わせです…　これが決まらないとどんな模型も台無し(縮尺が大きいほど)…ですから。




エンジン部分はイイ出来です。

ただし、ハイテンションコードの順番が違いますよ…。



室内系はgood…　ですがオリジナルGT-Rの内装では無く　GT-Xです。


さて、ラストです。　　　頑張ってください。

4月24日（月）のスカイライン60回目の誕生日に合わせ、歴代13代のスカイラインが、一堂に…。

日産自動車広報によると…

『スカイライン』誕生60周年記念イベント「SKYLINE TIMELINE」を、4月21日からスカイラインの誕生日にあたる4月24日まで、六本木ヒルズアリーナにて開催する。

イベントでは、1957年の初代モデルから現行の最新モデルの全13モデルを展示するほか、過去と未来へのタイムトリップが楽しめるフォトスタジオ「SKYLINE TIMELINE STUDIO」を用意。

歴代スカイラインが販売された当時の風景や、未来の風景の中に「とびこんだ」写真が撮影できる。

…とありました。




こうくると、当然の妄想として スカイライン＝GT-R・ターボ等の各世代トップモデルをみんな思い浮かべますよね…？



二代目(GTB)…　三代目(ハコスカ)…　四代目(ケンメリ)…　五代目(ジャパン)…六代目(ニューマン)…
位までが、私には馴染みです。



お客さんは私くらいの60歳台が中心、日産自動車も考えたものです。

そう、当時街で乗っていた人気グレード車種をピンナップして展示している様です。



ほら、22歳頃乗っていた　ケンメリGR-X 4ドア…　懐かしくパチリ。



あとは年代的にも、魅力的にも馴染み無し、今見てもスカイラインと解りませんでした。



昭和57年　富士精密工業（当時）より発売されたALSI-1型がスカイラインの初代…


兎に角、初代様には大いに敬意を表します。　お疲れ様でした。

2013年の鈴鹿より参戦しているフェラーリジャパン主催のビックイベント…フェラーリ・レーシング・ディズ 。

今年は開催されないらしいです…？

これ、少し嬉しいかも…！　確かにコスパ最低イベントですが(楽しいけどお高い会費)、いざ無いとなると寂しいかぎりです。

ほら、そんな時の決まってのお誘いメールがCONES様から着弾、取りあえずの5/28はエントリー方向で検討しています。おっと、ここでチェック…富士SWの本コースなら、即エントリー決まりです。

さて、先週オイル交換の続き…けちりオイルフィルターの交換です。

これネットで800円位のジャガー品番のオイルフィルターです。年間3.000㎞の走行ならまったく問題ありません。注…あくまでも個人的考えですが。



このフィルターを交換するのには、この様にエアーフィルターを外さないと出来ません。



この部分は滅多に外しませんから、まずは洗浄してからオイルフィルターを外し交換します。



何の気無しで、ついでに昨年4㍑交換したギアオイルの点検、あれれ…？　ゲージにまったく着いていないギアオイルレベル…　どうした。

3.000㎞で2㍑の消費なんて…あり得ません？



まぁ～思考は後程…継ぎ足しをします。(もったいないから)

ここ、19㎜の六角レンチ…　このゴツイレンチがgoodです。


ほらこの様に、かなりのトルクで締め付けてあるので、パイプで延長しないと外せません。



あとは、上呂＋ビニールホースで 自動後退で1.618円×2缶を足して終了です。



そう、ギアオイルゲージは19ミリボックスレンチ… 交換後の試乗は次回とします。


更にの今後の懸念… どこ行った2㍑/3.000㌔のギアオイル…、モノタロウ激安エンジンオイル…、4シーズン目に入るフロン-12の補給は地球に…、リアタイヤのグリップ低下…等々　まだまだ楽しめそうです。　

今日もお疲れ様でした。