ライバルだった奴・・・

最後まで悩んだフェラーリ選び、ほぼ同額のこのテスタロッサ。環七沿いのクルマ屋にあったコイツも良かったんですけど・・・最終、縁が有りませんでした。

最初は「8気筒でOK！、フェラーリなんだから。」と思っていましたが、フェラーリについて知れば知るほど＆試乗で12気筒に傾いていきました。

12気筒の車に乗る機会など普通は一生ありません。なので、どうせならフェラーリ伝統のストロングスタイルとでも言うべき「12気筒」のサウンドをBGMに聴きながら走りたいと思い始めました。

勿論、故障・維持・整備などの面で8気筒より遥かにリスクが大きいのですが、それを差し引いても12気筒エンジンの魅力は強烈です。

ではなぜ、それを差し置いての ３４８ か・・・。そりはタルガトップにありました。一度オープンの快感を知ってしった私は、もうやめられないんです。こんなクルマ選びも有りかな・・・？