戸越-銀座のブログ一覧

パジェロミニ用のスタットレスタイヤを落札いただきました。

初回は土曜日22時終了で展開、入札が無く3回目で落札をいただきました。

5日間サイクルでの継続… そうすると今日の様に平日会社帰りからの荷造り作業となってしまいます。

この様に、我ながら梱包上手と自負していますが… パワーの無さと腰痛との闘い。やはり老体にはキツイ作業です。

嫁入り先で、頑張るんだぞ…！

お酒を飲みながらの海外旅行パッキンは出発前の楽しみです。自分流のポイントは…

1. 重いものを下に入れる
周知の大原則。スーツケースは立てて持ち運ぶことも多いため、軽いものが下だと安定しなかったり、重みでバランスを崩してしまうこともあります。
スーツケースの下の方に土台をつくるイメージです。

2. 薄手の衣類は丸め、空いているスペースに詰める
衣類の詰め方は「まるめる派」「重ねる派」等ありますが、私は行き「重ねる派」　帰り「まるめる派」です。

3. 衣類やタオルで重いものや壊れものを保護
外部からの衝撃を受けやすくなっています。変形や破損の恐れがあるもの、通信機器、電化製品は旅行で使うタオルや衣類を巻き付けて保護しておきます。

4. フタ側に衣類、本体側にその他を詰める（ハードケースの場合)
開け閉めに使うフタ側には衣類をしまい、底側にその他重いものや小物を入れます。

5. 圧縮袋を活用
100円ショップで売っている圧縮袋はとても優秀です。日にち別にしておいてもイイ感じです。

6. お土産用のスペースは空けておく
出発時のスーツケースの1/4ほどはスペースを空けておきます。帰りのパッキングしトレス無し。

雨期真っ只中、この時期にグァム…？どんな旅行になるのでしょうか、お楽しみに。


コイツらが曲者…　イイ方法ないのかな。

ゲリラ雷雨が大騒ぎしているので、今回は大宮より新幹線で向かいます。 (当然の「いずみ屋」訪問…)

高崎シティ・ギャラリーで2016年8月3日まで開催、 山田健二氏 の個展に行ってきました。

ご本人は熱烈的なフェラーリファン・・・ 定年後本格的に創作を始めたられたそうで、TV取材も受けられています。

フェラーリ特有の滑らかなボディラインや光沢、エンジンの重厚さ、タイヤの質感、どれも木製とは思えない精巧さで圧倒させられます。

お話によると、日曜日は大変な混雑・・・とかで、今日はゆっくり見に来られたそうです。

また、跳ね馬系の方も訪れ、マイカーの製作依頼も有ったそうです。会場は『フェラーリ一色で統一』、デッサンも出品されて、あたかもコォーンズのショールームの様・・・。















































ご本人様・奥様も会場にいらっしゃり、アテンドして頂き貴重なお話を伺う事ができました。

羽田国際線ビルにある博品館レーシングパークに行ってきました。

1960年代に大ブレークしたスロットルレーシングカーコースです。当時で10分100円…今では5分200円也でした。

公式プレス
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○全 　長 ：約36ｍ
○高 低 差 ：約70ｃｍ
○レーン数 ：８レーン
※ピット・スタンドは、ダイヤブロック製のジオラマです。

１/32スケールのスロットカーの走りを楽しむために専用設計されたコースです。直線やコーナー・高速バング・高低差のある S 字コーナーなどを組み合わせたコースレイアウトは、アクセル全開のハイスピードから微妙なアクセルコントロールが必要な中低速コーナーまで、スロットカーの持つ走行性能の魅力を存分に楽しめる本格的コースです。
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楽しい・懐かしいひと時でした。

研修後の会社飲みです。

職場の飲み会が嫌いな理由について某調査機関のまとめです。
1位は「会費が高い」女性だはやはり現実的な問題です。
2位は「お酌をさせられる」です。

では、わが某社では… 1000円ポッきりの明朗会計です。女性0人の職場故お酌のサービスなし。

と云うわけで「職場の飲み会が楽しい」、「嫌だと思ったことがない」んです。特に研修の後は・・・！
大切なのは、上司も部下も協力して楽しい飲み会にするために、みんなで努力をすることなんです。

差し入れをいただきましたヘッドマネージャーに感謝、ご馳走様でした。